邁凱倫的新能源野心 跳過SUV直接上超跑
【太平洋汽車網 新車頻道】北京車展期間,邁凱倫官方證實了其正在測試一款純電動跑車,且計劃在2022年時,實現50%的產品搭載混合動力系統的目標。但是,SUV車型并不會出現。(本文配圖為邁凱倫P1)
2018年年初日內瓦車展,當邁凱倫的總監Jolyon Nash被問到E級方程式的問題時,他表示知之甚少,且說到“我是一個遵循傳統的人,我喜歡聽到發動機正常運轉的聲音,電動方程式跑車沒有這個。”
接著,Nash進一步申明,雖然邁凱倫車隊未來會有一半車型會改為混合動力,但不會生產純電動車,我們不會僅僅為了展示技術而去生產一臺車。但是,打臉來得就是這么快,在其它廠商如奔馳、保時捷以及法拉利都提出純電動概念計劃甚至已投入生產時,邁凱倫也終于按捺不住,要吃上一口新能源蛋糕。
作為賽車領域的豪強,邁凱倫多年包攬各大賽事的冠軍(近年稍弱),超跑領域也一直秉持著對賽車技術的傳承。它們的用戶群體主要集中在賽車愛好者,這些客戶往往會將速度、運動性能以及激烈的駕駛體驗作為汽車的首要考量對象,不愿為了其它技術做出駕駛上的妥協。邁凱倫的純電動車計劃想要執行下去,想必將會困難重重。
即使面對這樣的挑戰,即使電氣化和自動駕駛很難吸引年輕超跑用戶,但在車輛安全需求和越發嚴格的排放政策壓力下,邁凱倫也不得不逐步轉型去適應新的技術模式。
但不用懷疑的是,邁凱倫體內流淌的賽車血液以及深厚的技術功底。邁凱倫CEO Mike Flewitt提到,目前公司擁有一個專門的團隊來進行新能源技術的研發。從已有規劃上來講,邁凱倫的第一款純電動跑車應該會以旗艦級的身份出現,但目前還無法提供具體的時間表。
回望邁凱倫在賽車史上的地位,你就會明白,它做起電動車來,也絕對是新能源領域不可忽視的新力量。(圖/文:太平洋汽車網 唐科)
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