全新馬自達3預告圖 洛杉磯車展全球首發(fā)
【太平洋汽車網 新車頻道】上個月馬自達公布了全新馬自達3的預告視頻，不過近日，官方發(fā)布了一組馬自達3全新預告圖，展示了該車將推四門版和五門掀背版，并表示將于11月27日舉行的洛杉磯車展上全球首發(fā)。此外，我們還從長安馬自達內部獲悉，馬自達將在南京建立新的生產基地，未來不排除全新馬自達3將由新工廠引入生產。
從圖上可知，全新馬自達3采用了第二代魂動設計語言，將同時發(fā)布四門轎車和五門掀背車。外觀部分，全新馬自達3的前臉部分，前格柵的輪廓更加扁平，兩側與大燈組之間預計還將搭配有鍍鉻裝飾，前包圍底部搭配貫穿式進氣口，視覺上顯得寬闊而精致。
尾部部分，該車很大部分延續(xù)了此前發(fā)布的魁概念車設計，包括粗壯的C柱、圓潤的尾窗/尾門線條，以及走勢獨特的側后門開合線等，其尾燈組形狀更加規(guī)整，內部采用了四圓式燈組，牌照架也移動到了后保險杠上。尺寸方面，參考魁概念車來看，新一代馬自達3的軸距有望增加至2750mm，相比現(xiàn)款增加50mm。
動力方面，新一代馬自達3將搭載創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X發(fā)動機，并首次應用SPCCI（ Spark Controlled Compression Ignition）技術，其運作原理是在引擎低負載的情況下，先透過傳統(tǒng)火星塞點火燃燒，接著再隨著活塞壓縮時所產生高溫來點燃氣缸內的剩余油氣，進而轉變?yōu)閴嚎s點火，且Skyactiv-X引擎還裝有能夠強制進氣的機械增壓裝置，讓注入氣缸內燃燒的燃油大幅減少，并換來相對優(yōu)異的節(jié)能效率，與現(xiàn)行Skyactiv-G汽油引擎相較之下，除了扭力輸出則會提升10%至30%外，燃油經濟性也進步了20%到30%的水準，不僅保有汽油引擎的高轉延伸性，同時更具備柴油引擎的節(jié)能效率與扭力輸出反應。
預計2.0L排量版本機型的最大功率和峰值扭矩或分別達到139kW(189PS)和230N·m。此外新一代馬自達3的入門車型還將繼續(xù)搭載現(xiàn)有的第一代創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-G（汽油版）和SKYACTIV-D（柴油版）發(fā)動機。（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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