新一代雷凌雙擎實車 或于5月20日上市

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們拍攝到了新一代雷凌雙擎版的量產實車照片，新車基于豐田TNGA架構打造，預計于2019年4月18日開幕的上海車展上開啟預售，且在今年5月20日正式上市。

　　新一代雷凌高度融合了豐田最新的家族設計語言，整車的運動感相比現款雷凌有明顯提升。激進和運動主要體現在車輛的前臉，細長銳利的前大燈組與中網相連，前包圍上的黑色梯形格柵面積出奇的大，加上明顯外凸的前翼子板，一副帶有濃郁豐田味道，同時運動、富有侵略性的前臉誕生。

　　來到側面，新車上揚腰線和略微向上側窗下邊框產生出“蓄勢待發”的車身姿態，帶來一定的運動感，但前翼子板上醒目的“HYBRID”標識、較高的懸掛行程和造型略顯平淡的五輻輪轂表明其偏向舒適的定位并未改變。不過在車輛尾部，我們重新找到了在車身側面略微缺失的時尚與張揚，舒展流暢的仿連體式尾燈和多處明顯的折線讓車尾顯得層次分明，也營造出犀利的視覺感受。

　　該車后包圍下部采用黑色涂裝，車標下方也加入了與左右尾燈相接的黑色的橫貫式飾條，以此提升年輕運動的氣息。

　　當下人們普遍注重內飾的科技感，拒絕老氣橫秋。因此新一代雷凌在擁有更為新潮時尚的“皮囊”之后，更科技化的內裝也沒有缺席。該車內飾以簡約時尚為基調，中控和門板的線條刻畫得流暢干練，帶來流暢的視覺效果。大尺寸懸浮式中控屏很是顯眼，方向盤、儀表盤樣式為當前時期豐田的設計風格，但新的方向盤相比現款更具運動感。

　　據悉，豐田智行套裝2.0、純電行駛模式、ECB電傳剎車、PTC座艙速暖系統、Apple Carplay、PCS防碰撞、DRCC自適應巡航、LDA車道偏離預警、LTA輔助轉向系統、AHB自動遠近光、RSA道路標識識別等先進配置將出現在新車的配置單上。

　　動力方面，新一代雷凌混動版（HEV）采用1.8L阿特金森循環+電動機+E-CVT變速箱+鎳氫電池的動力系統，該系統綜合最大功率90kW（122PS）。燃油版動力配置暫未公布，預計將搭載最大功率126kW（171PS）的2.0L自然吸氣發動機（來自現款豐田C-HR），傳動匹配CVT變速箱和6速手動變速箱。（圖：太平洋汽車網：熊睿鋒/文：太平洋汽車網 吳昱初）