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Genesis G70丟掉倆后門 邪惡得讓人心動

2019-04-04 10:56:24 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道Genesis G70早在一年前于美國紐約發(fā)布,然而在國內(nèi)的聲量卻很低很低。畢竟,目前中國的豪華車群體里面,很少人會拿著大幾十萬然后呼天喊地:“不行,非現(xiàn)代Genesis我不買!”

  現(xiàn)代高端品牌Genesis(捷恩斯)的弱勢,其實(shí)起源于現(xiàn)代品牌的起家史,韓國人抄日本人的,日本人抄美國人的…… 因此很多消費(fèi)者依然把韓國車定位為經(jīng)濟(jì)適用型產(chǎn)品,但現(xiàn)代起亞集團(tuán)如今的功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此!

Genesis G70丟掉倆后門 邪惡得讓人心動

  就拿Genesis G70來說吧,它的對手是奧迪A4奔馳C級、寶馬3系、英菲尼迪Q50等等豪華品牌中型車,如今爆出設(shè)計(jì)草圖(網(wǎng)傳草寇版)的G70 Coupe則對應(yīng)A5、C級Coupe、4系、Q650等等。

  千萬不要以為這就是伊蘭特拉長拍扁再拆掉兩扇后門打造而成的,這可是現(xiàn)代起亞集團(tuán)精心打造的后驅(qū)平臺,與起亞神車Stinger同源。除了聽著生厭的2.0T四缸渦輪增壓動力(柴油/汽油任君選擇),G70系列還能提供最大功率268kW(365PS)的3.3T V6機(jī)型。

Genesis G70丟掉倆后門 邪惡得讓人心動

  這么低扁平率的跑胎,這么有侵蝕性的下唇,這么銷魂的3.3T V6,怎么都覺得充滿邪惡,甚至讓人頓生愛意。問題是,這款車最終誕生的概率不低,但引入中國的概率無限低。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)

 

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