Jeep上海車展陣容 指南者/皮卡版牧馬人

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019上海車展即將在4月16日正式拉開帷幕。Jeep官方公布了即將登臺亮相的部分車型陣容，其中包括搭載1.3T動力的新款指南者、旗下首款量產插電式混合動力車型Jeep指揮官PHEV、四門牧馬人的皮卡版——Jeep Gladiator等一系列重磅車型將悉數(shù)亮相。

　　4月11日，Jeep官方宣布了新款指南者1.3T車型正式上市。新款外觀相比舊款變化不大，主要在動力方面做出調整，滿足國VI排放標準。此次上海車展也將迎來新款指南者的首次公眾亮相。

　　新款指南者1.3T車型在外觀上變化并不多，無論是車頭、車尾，還是燈光細節(jié)都還是大家熟悉的樣子。此外，新車推出更炫黑白雙拼車身，配合Jeep經(jīng)典一體式七孔盾式格柵呈現(xiàn)出極強的辨識度和現(xiàn)代感。

　　新車內飾依舊時尚簡潔，細節(jié)方面，中控及中央扶手區(qū)域升級為鋼琴烤漆面板，外加南美進口McKinley頭層小牛皮座椅，檔次感和舒適度方面有所提升。此外，多媒體系統(tǒng)增加了carplay和carlife功能，可以直接將手機導航、音樂播放等功能直接投屏到車載屏幕上，方便實用。

　　動力方面，新車新增了與海外版自由俠車型相同的GSE-T4型號1.3T直列四缸發(fā)動機（排量1332ml）。這臺發(fā)動機是菲亞特全球化小排量發(fā)動機系列中的一款，采用了全可變氣門調節(jié)、缸內側置直噴、集成式水冷中冷器、氣缸蓋集成式排氣歧管、變排量機油泵等技術，最大功率127kW(173PS)，峰值扭矩270N·m。在傳動系統(tǒng)部分，兩驅版車型匹配的是7速雙離合變速箱。四驅版車型則會搭載ZF 9速手自一體變速箱以及Active Drive四驅系統(tǒng)。

　　3月21日，Jeep在上海正式發(fā)布了Jeep指揮官PHEV車型信息，新車將會使用上GME-T4 2.0T發(fā)動機，變速箱則搭載了兩臺永磁同步電機，將會通過該雙電機電驅變速器來分配發(fā)動機以及電機的動力，模式與大捷龍PHEV相同。官方稱，新車的油耗將不會高于1.7L/100km，綜合續(xù)航將大于900km。

　　數(shù)據(jù)顯示該車長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距2800mm，該車定位于5座中型SUV。Jeep指揮官插電混動版外觀與燃油版基本沒有太大區(qū)別，僅有尾部的PHEV證明該車的混動身份。據(jù)悉，內飾上也沒有太大變動，基本保持了燃油版的樣式。

　　動力方面，該車搭載由2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，據(jù)工信部信息顯示，該車的百公里綜合油耗申報值為1.6L，燃油經(jīng)濟性可觀。

　　Jeep Gladiator將在2019上海車展迎來亞洲首發(fā)，這款皮卡與新一代牧馬人（JL）相同平臺，車頭和車廂部分基本與新一代牧馬人保持一致。Gladiator采用四門雙排設計，尾部安裝的貨廂使得整車看起來比牧馬人更長。

　　Jeep Gladiator的外觀帶有明顯的家族化經(jīng)典設計，采用了Jeep標志性的七孔進氣格柵，整體方正的造型依舊剛強有力，非常硬派。車頭與現(xiàn)款牧馬人基本保持了一致，細節(jié)之處會有稍稍改進，輪轂也采用了全新的黑色樣式。

　　其實可以把Jeep Gladiator看成是四門牧馬人的皮卡版車型，車輛后方增加了超長的貨廂，寬大的后擋板便利裝卸。國內亮相前，Jeep Gladiator曾在洛杉磯車展展出，據(jù)海外信息，新車的長度達到5181mm，軸距為3480mm。

　　動力方面，新車將提供3.6升V6汽油發(fā)動機和3.0升V6柴油發(fā)動機，其中汽油版發(fā)動機的最大動率為210kW(285PS)，峰值扭矩為353N·m。而柴油發(fā)動機的最大功率為191kW(260PS)，峰值扭矩為599N·m。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）