2019CES Asia：合眾汽車發布合眾U

　　【太平洋汽車網 新車頻道】6月11日，2019亞洲消費電子展（CES Asia）在上海新國際博覽中心盛大開幕，合眾汽車發布了其Eureka 01概念車及其量產車型新一代情感科技純電SUV 合眾 U。除此之外，合眾還展示了PIVOT智能座艙、PIVOT 云平臺、域控制器等最新科技成果。

合眾U 

　　合眾U是概念車Eureka 01的量產版，官方對于該車的用戶定位是25-40歲都市新青年，長寬高尺寸分別為4510/1860/1628mm，軸距為2750mm ，擁有19寸超大雙色運動輪轂，是全新純電HPC 平臺的首款車型，同時也是同級中首次按照 C-NCAP 五星安全標準開發設計的產品。

　　側面來看合眾U還裝備了全球首搭的透明A柱，基于合眾AR-View系統，通過將OLED柔性屏安裝在A柱內側，無縫鏈接A柱內飾，配合智能軟件算法及外部高清攝像頭，實現A柱透明可視化。

　　合眾U 搭載自主研發 HozonEPT2.0 恒溫電池系統，可實現 95%恒溫占比區間，配備 NCM811 高比能量電池，能量密度達 180wh/kg，百公里加速僅需 4.9s，峰值扭矩可達530N·m，NEDC 綜合工況續航達 500km 以上，最大續航 660km。

　　值得一提的是，合眾U搭載了基于AI情感服務打造的小You智能機器人系統，能根據生物識別、智能語音，大數據分析和深度學習能力與車主相互熟悉、彼此了解、人車共同 “進化”。小You同時具備疲勞駕駛提醒、全車AI語音控制等實時主動交互功能。

　　 合眾動力域控制器系統（Hozon PDCS,  Powertrain Domain Control System）采用英飛凌（Infineon）多核處理器 200MHz主頻，具備DSP數字信號處理及浮點運算能力，是Hozon PDCS的高速處理器。同時，Hozon PDCS三核并帶鎖步核的主芯片實現更高功能安全，按照ASIL C功能安全等級開發，僅次于飛機的D級，有效保證用戶出行安全。V模型開發，每一步可驗證，軟件失效率低于0.3%，兼具AUTOSAR架構+MBD建模與控制，有效提高軟件可靠性。未來依托強大的硬件迭代可實現更多功能，如復雜算法，更高級別的控制策略，駕駛習慣自學習，習慣路線模擬與低能耗規劃，無感知OTA等。

合眾動力域控制器

　　 合眾汽車PIVOT智能座艙系統依托IOT物聯網技術，配以合眾PKI（公鑰基礎設施）平臺安全保障，與其他連接到互聯網的數億物理設備進行聯動，可實現車家雙向控制。用戶不僅可通過PIVOT智能座艙在車內遠程查看智能家居設備運行狀態、控制智能家居設備的運行，還可在家通過智能音箱查詢車輛狀態，包括所剩電量、所剩里程等實現遠程人車家交流互動。P

　　作為一個開放、安全、高效的大數據整合服務平臺，PIVOT云平臺基于合眾汽車首款量產車哪吒N01的大規模交付，緊密圍繞用戶日益增長的美好出行需求迭代演化，通過對車輛數據的分析和對用戶使用習慣和服務偏好的整合，提供主動式、定制化的服務。借助PIVOT云平臺的大數據處理能力，合眾汽車可實時對用戶的車輛動態、充電頻次、車輛故障等進行分析，幫助合眾進行相關軟硬件及服務的優化升級。（文：太平洋汽車網 楊雅琪）