歐拉iQ新增車型上市 補貼后售12.48萬

屬于特別的你 試駕歐拉首款純電車iQ

今年北京車展我才見到長城新能源戰(zhàn)略下的全新品牌歐拉，本以為它還要在概念版本上停留一段時間，誰想到今天旗下第一款量產車型歐拉iQ就已經(jīng)和我們見面了，這個執(zhí)行效率確實是長城的風格，而長城也確實需要在新能產品上敢追其他對手;對于這款產品包括我在內都對它充滿了好奇，它會是一匹黑馬，還是淹沒在大軍突起的新能源市場里的一位呢，接下來我們就一起看看吧。

外觀是最大亮點 長城歐拉IQ靜態(tài)體驗

提起長城汽車，大家首先想到的都是哈弗和WEY這兩個子品牌。憑借著哈弗系列的高銷量以及WEY品牌車型的高顏值，長城積攢了大批的擁躉者，在SUV市場里獲得了不小的成就，站穩(wěn)了國內汽車市場的腳跟。但是單一車型產品的市場布局會顯得競爭力單薄了一些，在純電動領域長城似乎一直沒有什么大動靜。其旗下純電動品牌歐拉這一次推出的首款量產車型IQ近日已經(jīng)剛剛已經(jīng)跟大家見面，并且在8月即將上市銷售。

歐拉iQ出行版上市 補貼后售12萬元

近日，我們從歐拉官方獲悉，歐拉iQ新增一款出行版車型，官方指導售價為20.05萬元，補貼后售價為12.00萬元，綜合工況續(xù)航里程達401km。新車的外觀和內飾方面沒有太大變化，主要是進行了配置升級。

歐拉宣布iQ/R1車型上調售價 最高漲幅1.50萬

近日，長城汽車旗下電動車品牌歐拉為應對2019年國家新能源乘用車補貼退坡，旗下部分在售車型進行了價格上調，其中涵蓋歐拉R1以及歐拉iQ，最高補貼后售價上調15000元，并有部分車型取消隨車配送充電樁。

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