2019成都車(chē)展：捷豹路虎發(fā)布/上市多款新車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)2019成都車(chē)展 】9月4日，捷豹路虎官方舉辦新車(chē)發(fā)布活動(dòng)，在此次發(fā)布會(huì)上，捷豹路虎給了現(xiàn)場(chǎng)媒體太多的驚喜。其發(fā)布了到2021年的產(chǎn)品計(jì)劃，包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)，捷豹路虎將發(fā)布30款新產(chǎn)品。關(guān)于新車(chē)，其發(fā)布了國(guó)產(chǎn)新款捷豹XEL外，還有在2020年品牌50周年之際上市的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。同時(shí)，此次發(fā)布會(huì)捷豹還上市了捷豹F-Pace四款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為47.58-78.78萬(wàn)元，以及旗下SV子品牌新車(chē)三款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為183.8-321.3萬(wàn)元。同時(shí)，還表示法蘭克福車(chē)展將發(fā)布新衛(wèi)士。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況，捷豹路虎官方表示，到2021年底，將發(fā)布近30款新產(chǎn)品，包括攬勝50周年紀(jì)念款、全新一代攬勝極光、全新XEL、全新一代Defender和全新一代發(fā)現(xiàn)神行等，其他車(chē)型暫未公布。同時(shí)，還表示法蘭克福車(chē)展將發(fā)布新衛(wèi)士。
對(duì)于大中華地區(qū)，捷豹路虎將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)改變?cè)嬖O(shè)計(jì)方向，致力于為中國(guó)用戶(hù)提供更加舒適的體驗(yàn)。這也是今年來(lái)各大品牌對(duì)中國(guó)是長(zhǎng)的強(qiáng)大需求所作出的改變。
同時(shí)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還表示，未來(lái)捷豹路虎將發(fā)布三款賽旗版車(chē)型。
中期改款奇瑞捷豹XEL分為優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版。優(yōu)雅版車(chē)型的前保險(xiǎn)杠采用了更多流線型線條，看上去更加帶感；運(yùn)動(dòng)版車(chē)型則采用了更大的前格柵開(kāi)口，造型與已發(fā)布的海外版車(chē)型相同。
新車(chē)調(diào)整了前大燈的造型，靠近中網(wǎng)的一角更加狹窄，燈組內(nèi)部則設(shè)置了L形的LED日行燈帶和方形的LED遠(yuǎn)近光光源，效果犀利。
新款捷豹XEL的長(zhǎng)寬高為4778/1850/1429mm，其中車(chē)長(zhǎng)因前后保險(xiǎn)杠塑料件的改型而縮短了10mm，軸距依然是加長(zhǎng)之后的2935mm。新車(chē)有多款輪轂輪胎可選，其中包括205/55R17、225/50R17、225/45R18、225/40R19、255/35R19。可見(jiàn)，最低配是17英寸，最窄只有205mm；最大19英寸，最寬255mm，扁平比最低去到35mm。
| 全新捷豹XEL5屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng) | ||
| 編號(hào) | 屏幕 | 顯示功能 |
| 1 | 全液晶儀表盤(pán) | 重要行車(chē)信息 |
| 2 | 觸控屏 （上屏） | 多媒體/倒車(chē)影像/導(dǎo)航等 |
| 3 | 觸控屏 （下屏） | 空調(diào)/座椅/車(chē)輛設(shè)定等 |
| 4 | 第二代全彩HUD抬頭顯示 | 重要行車(chē)信息 |
| 5 | 超廣角流媒體內(nèi)后視鏡 | 后部視野 |
新車(chē)采用了“5屏聯(lián)動(dòng)”全新互聯(lián)系統(tǒng)，除了全液晶虛擬儀表盤(pán)、HUD與流媒體內(nèi)后視鏡之外，還裝備了路虎引以為豪的Touch Pro Duo infotainment娛樂(lè)系統(tǒng)，路虎將其稱(chēng)之為“雙屏尊享觸控系統(tǒng)”或“新型InControl智能馭領(lǐng)信息娛樂(lè)系統(tǒng)”。
型號(hào)為PT153的Ingenium（英杰力）系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是本次改款的最大新聞點(diǎn)，這是捷豹路虎“去福特化”的重大舉措，Ingenium（英杰力）系列等同于瑞士表業(yè)自產(chǎn)機(jī)芯尋得品牌獨(dú)立性。申報(bào)信息顯示，這款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)147kW（200PS），是目前同級(jí)別三缸機(jī)當(dāng)中的領(lǐng)軍數(shù)值。此外，新車(chē)還將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分為147kW(200PS)、184kW(250PS)共兩種調(diào)校。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新車(chē)將繼續(xù)配備9速手自一體變速箱。
據(jù)悉，目前捷豹F-Pace賽旗版車(chē)型已經(jīng)到店，新車(chē)也在此發(fā)布會(huì)上市，捷豹F-Pace賽旗版是為了紀(jì)念經(jīng)典的捷豹XK120跑車(chē)誕生70周年而推出的，此前已經(jīng)在海外市場(chǎng)開(kāi)售，國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間為47.58-78.78萬(wàn)元。
| 2020款 捷豹F-Pace官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 都市尊享版 | 47.58 |
| 賽旗版 | 51.58 |
| 300 SPORT 運(yùn)動(dòng)版 | 59.68 |
| S高性能版 | 78.78 |
從外觀來(lái)看，新車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)版本的套件，正面采用蜂窩狀網(wǎng)狀格柵，前臉包圍則更加夸張，簡(jiǎn)化了兩個(gè)通風(fēng)孔的裝飾設(shè)計(jì)。賽旗版在車(chē)身部分上有獨(dú)有的賽旗版裝飾，例如迎賓踏板等部位，添加獨(dú)有的方格旗LOGO。此外，賽旗版車(chē)型的車(chē)窗輪廓線以及輪圈也都采用了黑色裝飾。
新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款基本保持一致，調(diào)整也集中在細(xì)節(jié)部分，比如后擾流板兩側(cè)的裝飾也采用了全黑設(shè)計(jì)。 配置方面，捷豹F-Pace賽旗版車(chē)型將有所升級(jí)，新車(chē)搭載Meridian音響系統(tǒng)、Touch Pro導(dǎo)航以及10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配備。另外，它將配備R-Dynamic方向盤(pán)、黑色換擋撥片和12.3英寸TFT顯示屏等配置，運(yùn)動(dòng)感和舒適性都有兼顧。
動(dòng)力部分，捷豹F-Pace預(yù)計(jì)依舊提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T分為高、低功率版本，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。
為了即將到來(lái)的50周年，此次發(fā)布會(huì)捷豹路虎還帶來(lái)了2020款 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，根據(jù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)的解說(shuō)，該車(chē)將在明年50周年之際上市，也是對(duì)捷豹路虎的致敬。
根據(jù)發(fā)布會(huì)官方的消息，攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車(chē)型將搭載搭載英杰力3.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，具體參數(shù)預(yù)計(jì)要等到之后50周年上市。
SV子品牌新車(chē)上市
此次發(fā)布會(huì)還上市了其旗下SV子品牌新車(chē)，一共上市了三款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為183.8-321.3萬(wàn)元。新車(chē)此次突然的上市，或許也是為了明年50周年造勢(shì)。
| 2020款 路虎SV車(chē)型指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 | 321.30 |
| 攬勝50周年SV典藏版 | 249.8 |
| 攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR | 183.8 |
配圖為2019款攬勝星脈 SVAutobiography Dynamic Edition
作為捷豹路虎SVO特殊車(chē)輛部門(mén)操刀的SV高性能子品牌新車(chē)，三車(chē)的外觀設(shè)計(jì)較為激進(jìn)，營(yíng)造了極具沖擊力的視覺(jué)效果。家族式中網(wǎng)以網(wǎng)狀+熏黑設(shè)計(jì)，多邊形前大燈組設(shè)置了非常別致的LED燈帶，并與中網(wǎng)緊密相連。前包圍樣式十分激進(jìn)戰(zhàn)斗，其采用三段式格柵設(shè)計(jì)，中間的梯形格柵尺寸巨大，既能為引擎艙導(dǎo)入更多空氣以供引擎進(jìn)氣和散熱，也非常契合高性能SUV的車(chē)型定位。
配圖為2019款攬勝星脈 SVAutobiography Dynamic Edition
內(nèi)飾和動(dòng)力我們參照2019款攬勝星脈 SVAutobiography Dynamic Edition，新車(chē)裝配了輕量化的21英寸樹(shù)杈狀輪轂，買(mǎi)家也可選裝造型更加新穎別致的22英寸輪轂。輪轂內(nèi)部“藏著”多活塞剎車(chē)卡鉗與前395mm、后396mm的剎車(chē)碟，體現(xiàn)出該SUV對(duì)于強(qiáng)大公路性能的高度追求。
配圖為2019款攬勝星脈 SVAutobiography Dynamic Edition
配圖為2019款攬勝星脈 SVAutobiography Dynamic Edition
內(nèi)裝同樣是路虎家族的最新設(shè)計(jì)，提供多種不同配色可選，中控臺(tái)做工考究，12.3英寸內(nèi)嵌式中控屏、觸控式空調(diào)面板與全液晶儀表都非常有高科技的味道。20項(xiàng)可調(diào)且具備加熱功能的前排座椅是該車(chē)的標(biāo)配。
配圖為2019款攬勝星脈 SVAutobiography Dynamic Edition
新車(chē)將5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405kW(550PS)，峰值扭矩680N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。由靜止加速至100km/h時(shí)間為4.5秒，極速可達(dá)274km/h。此外，新車(chē)還配有經(jīng)過(guò)升級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)限滑式后橋差速器、定制調(diào)校的隨速可調(diào)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升了性能表現(xiàn)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪/攝：黃恒樂(lè)）
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