2019成都車展：全新秦EV預售13.98-14.68萬元

　　【太平洋汽車網 2019成都車展】比亞迪全新秦EV在本屆成都車展開啟預售，共推出兩款車型，補貼后預售價區間為13.98-14.68萬元。新車與全新秦燃油版采用了同一套設計，相比上一代車型有非常顯著的進化。

　　相比起現款秦EV車型，全新秦EV的外觀有著巨大革新，前臉樣貌與現款秦Pro EV十分相似，Dragon Face設計語言深度融入到了細節設計，比如新車車頭處六邊形的大嘴式中網與引擎蓋線條恰到好處地結合，營造出較強的沖擊力。矩陣式LED光源為全系標配的裝備，采用了開眼角設計，而且極具科技感的點亮效果達到了畫龍點睛的作用，使得整個前臉看起來更加精神。

　　側面來看，新車設計偏向硬朗，凌厲且斜向上延伸的腰線與同樣略微向上傾斜的引擎蓋線條營造出向前俯沖的車身姿態，熏黑處理的17英寸雙五輻輪轂，更是凸顯出其年輕運動化的車型定位。車身尺寸方面，全新秦EV長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，較舊款車型在軸距上保持了不變，但在車長上減小了65mm，車高增加10mm。

　　車尾設計方面，全新秦EV與現款秦Pro EV有明顯差異，新車更有種穩重感，新的不規則多邊形尾燈組上部設計的尖角十分新穎動感，車尾造型風格簡潔。

　　內飾方面，全新秦EV采用的是比亞迪最新的家族式模樣，T型設計主打簡約科技風。其中最惹人眼球的要屬可旋轉的中控觸摸屏，DiLink智能網聯系統+10.1英寸可旋轉中控屏這似乎已成了比亞迪的品牌特征之一，系統集成了空調、多媒體等功能的控制。不過新車并未采用全液晶儀表，而是采用了機械儀表樣式+中間小液晶屏，中間屏幕可顯示車輛的各項工況信息。

　　動力方面，新車搭載最大功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的電動機，動力電池為容量53.1kWh的三元鋰電池，能量密度160Wh/kg。NEDC工況下該車續航里程為421km，相比舊款提升了21km。該車使用充電功率為50kW的充電樁，從0%電量充至80%需要1.5小時，將電量從30%充至80%需30分鐘。懸掛方面，全新秦EV采用前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架。（文：太平洋汽車網 李升鴻）