曝現代/起亞進博會陣容 45概念車/e-Soul等

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們獲得了現代/起亞在11月5日開幕的中國國際進口博覽會上的參展陣容信息。其中現代45概念車和起亞e-Soul將國內首發，起亞轎跑SUV概念車FUTURON將全球首發。

        現代45概念車于2019法蘭克福車展發布。45年前，現代曾發布一款小馬轎車，它從飛機設計汲取了靈感。如今現代45概念車也應用了同樣的手法，車頭正前方明顯前凸出的設計便是源自飛機的設計元素。該車線條非常豐富，從不同角度看去能構成多樣化的幾何圖形。例如從前45度方向，就能夠看到一個類似菱形的線條組合。

        現代45概念車采用“動能立方體燈”前大燈設計，燈內光源由矩陣式LED光點組成，除了圖中的白色雙“U”形之外，預計還會有多種其他不同的排列。

        在車輛前門底部也布置了一排LED燈源，據官方描述，用戶可以通過此處的顯示，直觀地了解到車輛電池使用情況。輪轂的款式是該車外觀一大亮點，其設計類似于中國傳統的剪紙藝術，極具藝術感。

        車尾設計與前臉相呼應，尾燈同樣是矩陣式LED光點組成，呈紅色雙“U”形，多道橫貫左右的折線令車尾變得立體，也提升了視覺張力。

        現代在該車的內飾設計上，以營造生活空間為主題，由此融入眾多家居設計元素，讓人仿佛置身客廳。觸控大屏占據了整個中控臺的三分之二，幾乎全部車輛信息盡收于此，顯示效果清晰素雅。副駕駛位前方帶有先進的投射功能，可方便該位置乘客享受各項娛樂功能。前排座椅支持360度旋轉，能夠實現前后排面對面交流。

　　動力部分，現代45概念車為純電驅動，具體動力參數官方尚未公布，我們將持續關注。

　　全新一代起亞Soul EV被重新命名為起亞e-Soul。該車整套動力系統與起亞e-Niro和現代KONA EV完全相同。

　　新款起亞e-Soul保持了前兩代車型俏皮時尚的風格，四方的車身結構，讓人一眼就能辨認出來。銳利的全LED大燈集成在車頭上層“眉”中，前大燈下方的Strake式LED霧燈取代了之前Soul EV上的圓形燈。從整體前臉來看，多組線條向兩側延伸，突出前臉橫向拉伸的效果。另一看點來自前保險杠樣式上，新車前包圍換裝為實心構架，使其具有平滑的空氣動力學。

　　e-Soul車長為4195mm，比上一代車型增加55mm；軸距為2600mm，比上一代車型增加了30mm。車尾通過懸浮車型營造出動態跨界的視覺效果。全新的鰭片D柱取代了上一代車型在后窗底部的銳角。后方帶有車型名稱的啞光黑色面有效地平衡了后部的視覺。

　　起亞e-Soul有七種單色漆面和七種雙色組合可供選擇，將明亮的車身顏色與金屬色調混合在一起，撞色設計會出現在車頂、車門和后視鏡蓋上。在個性化的風格上，歐洲客戶還可以選裝SUV組件，通過寬幅的的輪拱飾板和側門檻包邊提升e-Soul的個性化設計。

　　Soul自誕生以來，音樂一直是其內飾要展現的首要主題。在e-Soul身上，音樂仍然是內飾設計的核心屬性。這套內飾應用了聲學形狀和紋理組成新穎的視覺風格，營造出完整的感官體驗。在儀表臺的正面，Soul保留了標志性的高音揚聲器，這是上一代Soul的特色，它體現了該車年輕酷炫氣質。另一大看點是全新加入聲音情緒照明系統，可從門上的面板發出柔和光線，通過音頻系統播放音樂，跟隨節拍切換八種自定義的顏色，猶如在舞池中。如果覺得這過于浮夸，也可通過系統選擇內部預設的六種主題配色。

　　該車還在儀表板底部配備無線手機充電器，座椅支持加熱與通風，娛樂系統搭配Harman Kardon音響，符合這款車以音樂為設計的初衷。

　　動力方面，起亞Soul EV車型搭載一臺最大功率為150kW（204PS）的驅動電機。動力電池容量為64kWh，快充模式下，電池電量由30%充至80%需75分鐘。綜合續航里程預計在475km左右。（文：太平洋汽車網 吳昱初）