日產電氣高端化轉型 Ariya或由英菲尼迪量產

　　【太平洋汽車網 新車頻道】據外媒消息，日產將改變其新能源市場的戰略，從原先的以日產Leaf（聆風）為代表的平價戰略轉換為高端化、多樣化戰略。其中，Ariya純電動概念車的量產版本或將交由豪華品牌英菲尼迪打造，從而得到豪華定位的加持，當然售價也會更高。

　　日產Ariya純電動概念車在不久前的2019東京車展首發，定位轎跑SUV，日產預期該車的量產版本定價將在5.5萬美元-7.75萬美元之間（約38.8萬元-54.6萬元人民幣），比相近尺寸的日產Rogue（國內奇駿）高，因此掛上英菲尼迪標也就更加合情合理，預計將在2021年于美國市場上市。此外，外媒表示日產考慮到2019年在歐洲銷量下滑所帶來的資金壓力，Ariya概念車的量產可能需要雷諾協助一同開發全新的共享車型平臺。

　　作為一款轎跑SUV車型，日產Ariya概念車的設計元素和此前發布的IMx概念車異曲同工，新車的前臉設計繼承了日產家族目前的V-motion設計風格但又有所區別，設計上更具現代感和未來感。

　　車身方面，日產Ariya概念車相比目前日產家族式的直線條設計有所不同，采用了大量的圓潤弧線的設計，看起來更加時尚和科技感。溜背車身的設計搭配頂部的擾流板，使得車身的整體看上去非常運動。另外，雙色輪轂也采用亞光設計，輪轂尺寸為21英寸。

　　內飾方面，日產Ariya概念車內飾主打極簡科技風，兩幅式的運動方向盤外加一體式貫穿雙屏，沒有過多的裝飾，中控下方為觸控按鍵，只有在通電情況才會點亮顯示。此外，車內采用了大面積黑色皮革，同時座椅則為超薄座椅，減少前后排空間位置。

　　動力方面，日產Ariya概念車采用前后雙電機，匹配了ATTESA E-TS扭矩分配系統。此外官方還宣布該車將配備ProPILOT 2.0駕駛輔助系統，但至于電池和續航水平，目前尚未公布。（文：太平洋汽車網 李升鴻）