奔馳eSprinter正式投產(chǎn) 純電動力

奔馳公布氫燃料及純電動貨車戰(zhàn)略計劃

近日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了其貨車電氣化戰(zhàn)略的相關(guān)車型計劃，其中今年9月將上市一款純電動貨車eVito，其續(xù)航里程或?qū)⑦_到150公里，在快充環(huán)境下六小時可補滿電量，將主要面向城市內(nèi)的貨運需求。此外，其還將于2019年推出兩款款基于Vans改裝的燃料電池動力房車F-Cell和貨車Sprinter。

奔馳eSprinter參數(shù)消息 最高續(xù)航150公里

早在今年二月份，奔馳就正式發(fā)布了第三代Sprinter，其中包括了純電動版車型eSprinter。而近日，奔馳公布了eSprinter的部分參數(shù)信息。據(jù)此前消息透露，新車將在2019年上市。

奔馳放棄12缸引擎 政策所向/大排量消逝

寶馬M76Li將在2019年消失，奧迪也宣布放棄W12引擎，德系豪華品牌巨頭紛紛決定在日益嚴苛的排放法規(guī)下棄用大排量引擎。終于，連奔馳也決定，旗下AMG車型將不再以6.0T V12作為頂級性能動力。

奔馳第三代Sprinter發(fā)布 千款車型可選

奔馳近日發(fā)布了第三代Sprinter，新車將于6月份在歐洲正式上市，據(jù)之前的消息稱，新車有望在中國投產(chǎn)，新車采用了家族全新的內(nèi)飾設(shè)計風格，配備更多的科技配置，并且增加了純電動版本。

起亞計劃5年內(nèi)發(fā)布11款新車 并推出800V超充

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