全新起亞索蘭托將搭三種動力 日內瓦車展首發
【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從起亞官方獲悉了起亞全新索蘭托的尺寸參數以及動力信息。新車軸距增加35mm至2815mm，同時將提供1.6T混動系統、2.2T柴油以及2.5T汽油發動機三種動力可選。據此前消息，新車將于3月3日開幕的日內瓦車展正式亮相。
其中，1.6T混合動力系統最大功率169kW（230PS），峰值扭矩350N·m；2.5T渦輪增壓汽油發動機最大功率204kW（277PS），峰值扭矩421N·m，匹配起亞首款8速濕式雙離合變速箱。而2.2T渦輪增壓柴油發動機最大功率146kW（199PS），峰值扭矩440N·m。此外，起亞官方宣布，索蘭托還將在2020年年底推出插電式混合動力版本。
回顧外觀，全新索蘭托采用了最新的家族，整體觀感十分硬朗。作為家族標志的虎嘯式前進氣格柵不僅尺寸足夠大，而且還與LED前大燈組相連，使得格柵上下部的鍍鉻飾條得以延伸，從而拉寬了車頭的視覺寬度，增強了前臉的氣場。
車身側面線條并不復雜，一條從前大燈組貫穿至尾燈組的腰線以及前翼子板與前面上的點綴裝飾基本便是全新索蘭托側面的概括。另外，新車B、C柱采用了隱藏式設計，鍍鉻飾條在C柱處向上延伸，起到點綴作用。
尺寸方面，全新索蘭托長寬高分別為4810/1900/1700mm，軸距為2815mm。相比現款車型，新車在長度、寬度以及軸距上分別增加10mm、10mm以及35mm。此外，新車還將提供6座車型可選，為車內乘客帶來更加寬敞的乘坐體驗。
全新索蘭托的尾燈辨識度十足，方正的線條+豎向分布的燈光+分體式設計頗具設計感。同時車尾的線條相比側面更是復雜不少，多個折面的組合更讓尾部的層次十分突出。
全新索蘭托的內飾中部分細節存在“設計過度”的現象，前排空調出風口均被分為上下兩部分，同時在出風口處還增加了復雜的設計，有密集恐懼癥的朋友請注意服用。而車內布局方面，全新索蘭托的儀表臺運用了橫向延伸的平直線條，雖然能突出設計層次感，但觀感略顯平平無奇。
儀表盤以及中控屏的外框使用了連體設計，觀感上確實擁有不錯的一體感，但需要注意的是儀表盤與中控屏并非處于同一平面。其中液晶儀表的尺寸為12.3英寸，而中控屏則為10.25英寸。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）
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