賓利首款純電車2025年亮相 或為慕尚繼任者
【太平洋汽車網 新車頻道】近日，根據海外媒體報道，賓利（Bentley）已開始研發首款純電動車型。據悉，該車定位于旗艦級轎車，或為慕尚的間接繼任者，而整體造型會采用類似捷豹I-Pace的形狀，并計劃于2025年正式上市。
據悉，賓利為第一款EV選擇了一種不尋常的車身樣式，拋棄了傳統SUV空氣動力學效率低下的樣式，但保留了高車身的空間，以更好地容納電池組和保障乘坐舒適度。
賓利（Bentley）首席執行官阿德里安·霍爾馬克（Adrian Hallmark）表示：“我們公司的首款電動汽車或采用與捷豹I-Pace相似的形狀，但在每種標準上都更為極端，以證明其頂級的定位，而且它很有可能會作為慕尚的間接繼任者。”
霍爾馬克還補充道：“如果我們要在2020年代中期就匆匆忙忙的推出電動汽車，那么它的尺寸要么需要比現款車型更小，要么要具有相同的尺寸，但這并不是一個吸引人的解決方案，這意味著更低的價格細分市場”
動力總成，賓利的EXP 100 GT概念車展示了賓利在電動車型發展的方向，因此預計新車也將使用了四個電動機，每個車輪一個，輸出功率在811到1359PS之間，總扭矩為1500N·m，并支持扭矩矢量系統。此外，賓利還證實，標志性的W12引擎最終將被淘汰，但目前沒有具體時間。
霍爾馬克表示：“我們希望以一種漸進的，以客戶為導向的方式做到這一點。我們不討厭引擎，但我們確實喜歡電氣化的想法。到2023年，我們將在每種車型上提供混合動力選項以及內燃機選項。”
至于電池部分，賓利希望其首款電動車型在2025年面市時樹立新的性能基準，不過由于時間緊迫，電池組有望使用當今鋰離子技術最新版本，而不是固態電池。
霍爾馬克表示：“預測到那2025年電池技術將再次向前發展，預計使得我們能為客戶提供更遠距離的行駛，比如482-563km的續航里程，或者足以104km/h的平均速度行駛5個小時。”
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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