秦Pro超越版開啟預售 預售價格區間8-10萬元

燃油版也很不錯 測試秦Pro 手動超能版

現在一提到比亞迪，我想大家的第一反應就是聯想到電動車。沒錯，近幾年依靠自己在電池技術上的優勢，比亞迪在電動車市場上的表現可謂是風生水起，電動車型的熱銷在一定程度上也把傳統燃油車的風頭給搶了過去。但是一片開花不如處處結果，電動車和燃油車雙贏才是主機廠最想看到的結果，在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型，幾乎涵蓋了旗下所有熱門車系，其中就有今天我們評測的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動型（手動擋次頂配），售價8.99萬元。

實力派的新起點 試駕手動版比亞迪秦Pro

當你在一個崗位工作時間足夠長，想要在新行業新崗位再創佳績便十分困難。不是所有人都擁有魔術手約翰遜那般驚人天賦，從控衛到中鋒，無所不能。汽車亦如是，得知比亞迪日后所有新車均為“一個平臺，三款動力”的發展戰略時，曾懷疑他到底有沒有能力成為汽車界的“魔術師”，讓燃油版、插電混動版、純電版車型在同一個模塊化平臺下均衡健康發展。秦PRO 1.5T 手動擋車型的推出，或許正是比亞迪在釋放信號：咱家厲害的，可不止新能源車。

銷量不等于實力 吉利繽瑞對比比亞迪秦Pro

據2018年12月份公布的數據，秦PRO燃油版當月銷量只有2616臺，而同年8月30日上市的吉利繽瑞，12月份的銷量卻達到了10278臺。這銷量上的懸殊真實反映了兩車的實力嗎？

除了顏值還有什么？測試比亞迪秦Pro燃油版

不得不說，比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念真的成功，每一款新車換上了“龍顏”后，顏值都有大幅的提升，認可度也很高，秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時代，好看的皮囊固然不可少，但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外，內在的提升有多少？尤其在動力性能方面與同級相比又有哪些優勢？

配置太多怎么選?比亞迪秦Pro哪款值得買

自從推出了“Dragon Face”的全新比亞迪家族的設計語言之后，其新推出的每一款車型不論顏值還是性能和底盤表現方面都有明顯提升，在經歷過宋MAX、全新一代唐、全新一代宋之后，比亞迪又帶來全新的秦Pro，其整體驚艷程度不亞于前面幾款新車型。

秦Pro EV超能版上市 配置加強/續航提升至520km

秦Pro EV超能版、Aion S和幾何A，三者續航、動力、價格甚至智能配置都高度重合，消費者的選擇困難癥可能又要犯了

秦EV申報圖曝光 外觀向龍臉靠攏

新車長度比新款車型縮短65mm，軸距沒有變化。

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車