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威馬Maven概念車正式亮相 將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

2020-05-10 21:33:39 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道日前,威馬汽車旗下首臺(tái)純電轎車量產(chǎn)概念版-威馬Maven正式亮相,新車采用了威馬汽車全新的風(fēng)塑設(shè)計(jì)語(yǔ)言。另外,新車將搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛、L4級(jí)全場(chǎng)景自動(dòng)泊車和5G互聯(lián)等技術(shù),其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到800km。據(jù)官方透露,新車預(yù)計(jì)將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),量產(chǎn)車將最大程度保留概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言及功能特性。

威馬Maven概念車正式亮相 續(xù)航里程800km

  外觀方面,新車采用了威馬汽車全新的風(fēng)塑設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身線條非常流暢。前臉的貫穿式LED燈帶延伸至前機(jī)艙蓋的側(cè)面,使車頭的寬度在視覺(jué)效果上有所增加。同時(shí)位于車尾的懸浮式尾翼也非常吸引眼球,此外新車的車身線條非常流暢,并采用了溜背式的設(shè)計(jì),造型時(shí)尚。

威馬Maven概念車正式亮相 最大續(xù)航里程800km

  車身側(cè)面,高腰線、低鼻頭設(shè)計(jì)強(qiáng)化降低視覺(jué)中心,溜背流線造型車頂舒緩下降,引導(dǎo)空氣平滑地流過(guò)車身表面,加上動(dòng)態(tài)尾翼,有效降低車尾負(fù)壓,實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低0.23的風(fēng)阻系數(shù)。另外,車頭車尾展開(kāi)式燈帶具備流水效果,標(biāo)志性的隱藏式門(mén)把手使車輛具備更加豐富的交互能力,使上下車更具儀式感。

威馬Maven概念車正式亮相 最大續(xù)航里程800km

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  內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔輕快, 簡(jiǎn)化屏幕數(shù)量,使用透明屏降低屏幕存在感,大幅減少物理按鍵,通過(guò)語(yǔ)音指令、手勢(shì)控制、生物識(shí)別等多維方式來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛交互。另外,威馬Maven采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計(jì),通過(guò)屏幕移動(dòng)和方向盤(pán)的收縮設(shè)定,滿足不同的出行場(chǎng)景需求。

威馬Maven概念車正式亮相 最大續(xù)航里程800km

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  動(dòng)力方面,新車搭載威馬第三代Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng),官方透露配合全新高效能、低功耗電機(jī)、優(yōu)良的風(fēng)阻系數(shù)及車身輕量化技術(shù),可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內(nèi),進(jìn)一步提升了續(xù)航能力,NEDC 綜合續(xù)航里程高達(dá)800km。自動(dòng)駕駛方面,威馬Maven搭載威馬自主研發(fā)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全速域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛,特定場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛,比如自動(dòng)泊車。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民) 

 

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