豐田發布普銳斯20周年特別版 混動先驅者！

新款普銳斯推TRD版車型 外形激進戰斗

日前，豐田發布了TRD版本的2019款豐田普銳斯，該車在最新款普銳斯的基礎上換裝了樣式激進的外觀套件，底盤、輪轂和排氣也提供改裝件供買家選裝。

2018年豐田入華新車前瞻 翻盤在此一舉

2017年，前十個月豐田累計在華銷量為107萬輛，較去年同期增長8.5%，看起來仍在穩步增長，但已經落后于本田的116萬輛，以及日產的117萬輛，淪為日系第三名。很大一部分原始是豐田在小型SUV市場仍為一片空白，C-HR的遲遲不引進，對比本田繽智/X-RV、日產勁客月銷破萬的成績終于讓豐田坐不住了。2018年，C-HR將分別交由廣豐、一豐國產，同時，還有中期改款的漢蘭達等重磅車型，豐田在華翻盤在此一舉。豪華品牌雷克薩斯，旗艦LS迎來脫胎換骨的新一代車型，另有旗艦轎跑LC首次登陸國內市場。

2017上海車展：豐田普銳斯PHV國內首發

在2017上海車展上，豐田汽車正式在國內發布了普銳斯PHV車型。據悉，新車前后外觀均采用了十分前衛夸張的設計語言，作為一臺采用插電式混動車型，卻擁有著極強的視覺沖擊力。

豐田召回普銳斯/杰路馳等 存安全隱患

日前，四川一汽豐田汽車有限公司和豐田汽車（中國）投資有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年7月29日起分別召回部分國產及進口汽車，共計6418輛。涉及車型將包括部分進口豐田杰路馳、進口豐田普銳斯。

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塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

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