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大眾注冊e-Samba商標 這是要復刻電動版T2?

2020-07-17 18:16:41 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,根據(jù)海外媒體報道,大眾集團在歐盟知識產(chǎn)權局注冊了e-Samba標。

大眾ID. BUZZ量產(chǎn)版假想圖

  據(jù)悉,Samba作為曾經(jīng)被大眾T2車型使用作為車系名稱,而此次加入前綴e,無疑是為純電版車型使用,因此可以猜測該命名或被運用在ID.Buzz量產(chǎn)版上。

大眾注冊e-Samba商標

大眾注冊e-Samba商標

  此外,大眾曾推出“ e-Kafer”的車型,就是將一輛老款甲殼蟲進行電動化改造,或許改命名還有可能被用作復刻一輛T2純電動版。

 

  據(jù)悉,大眾ID. BUZZ量產(chǎn)版車型將于2022在德國實現(xiàn)小規(guī)模投產(chǎn)。

  按照外媒公布的假想圖和概念車對比來看,大眾ID.Buzz在設計上將向該品牌旗下的經(jīng)典車型T1致敬,而量產(chǎn)版車型應該將會基本延續(xù)概念車的設計語言,包括前燈組的輪廓也沒有發(fā)生變化,且LED日行燈得到了保留。而在前臉下方,前保險杠處富有辨識度的點陣式裝飾圖案被黑色的飾板所代替,看上去低調(diào)了不少。

大眾ID. BUZZ量產(chǎn)版假想圖

  來到側(cè)面,新車在假想圖中取消了隱藏式門把手設計,同時電子后視鏡也更換為傳統(tǒng)的物理后視鏡。據(jù)悉,新車還將采用與概念車一致的6座版本,單手內(nèi)部空間布局可能會做出些許調(diào)整,以滿足更多使用場景需求。

  量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾暫時無法得知具體的情況,參考概念版車型,新車方向盤及中控屏為可收起式,當車輛進入自動駕駛模式時,其將收起以留出更大的空間給乘客。此外,該車還將會支持SAE Level 3級自動駕駛。

  動力方面,量產(chǎn)版本預計將會采用與概念車相同的底盤集成式電池組,并基于大眾全新的MEB純電動平臺打造。作為參考,I.D. Buzz概念車總輸出最大功率為275kW(374PS),同時配備有容量為111kWh的電池組,而在歐洲NEDC工況下的續(xù)航里程為600km。關于新車的最新消息,我們將會持續(xù)關注。

(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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