奧迪PHEV車型規(guī)劃 將推A3/Q3插混車型

我有買思域HATCHBACK的錢 為何不考慮奧迪A3？

思域HATCHBACK雖然很吸引，但實(shí)際售價(jià)比大家預(yù)期的要高了一些，有這個錢考慮優(yōu)惠幅度大的A3不好嗎？那事實(shí)是這樣嗎？

運(yùn)動性能哪家強(qiáng)？寶馬1系與奧迪A3的較量

寶馬1系與奧迪A3都是緊湊級家轎的高端品牌，到底哪家運(yùn)動感更勝一籌呢？

入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

在國人的傳統(tǒng)觀念里，三廂車才是車，兩廂車“不給面兒”，所以不少緊湊型車來到國內(nèi)后都衍生出了三廂版車型，豪華品牌也不例外。四年前奧迪A3三廂版在國內(nèi)投產(chǎn)上市，如今四年過去了國產(chǎn)奔馳A級三廂版也來到我們身邊，它還是一款專為中國市場經(jīng)過加長的車型，目標(biāo)競爭對手很明顯，那就是奧迪A3 Limousine。

推薦35 TFSI高配 2019款奧迪A3購車手冊

奧迪A3在不久前完成了一次小升級，正式推出了2019款改款車型。雖然新車在外觀與內(nèi)飾造型上相比舊款沒有太多變化，但部分配置的升級還是非常有誠意的，這使得奧迪A3的整體性價(jià)比又得到了提升。

奧迪A3競爭力分析 豪華品牌+親民售價(jià)

那是一個平平無奇的下午，本油膩小編正安逸地坐在空調(diào)恒溫在26攝氏度的辦公室里刷著朋友圈，這時一件驚人的事情發(fā)生了，你知道是什么嗎？那就是...小編的朋友圈里，一位大學(xué)四年都在創(chuàng)業(yè)的同學(xué)竟然喜提全新奧迪A3！小編左手慣性扶了扶油膩下滑的眼鏡，右手便是不由自主地敲出了一行評論：小伙子，有（zhen）品（you）味（qian）！

蔚來到底是不是個只能靠服務(wù)的暖男？

看著人畜無害的，往往渾身都是肌肉

8月新能源車銷量排行榜出爐：猜得到第一，猜不到第二！

入門級純電車型仍舊是大部分消費(fèi)者的候選車型，像MINI EV、歐拉R1、奇瑞eQ1，消費(fèi)者依然想要一臺能滿足基本代步功能的電動車。當(dāng)然，新勢力品牌也取得了不錯的成績，特斯拉就不用說了，長期霸榜，而蔚來ES6、理想ONE以及威馬EX5也上了榜。

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五菱認(rèn)為，擁有時間和空間才是“豪華”，五菱凱捷立足于這一點(diǎn)需求，推出的靈活的大空間讓你和家人一起享受舒適，平凡且珍貴。

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近年來，MPV逐漸往家用車傾斜，時至今天，MPV已經(jīng)成為了宜家宜商的代名詞。

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