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2020北京車展:威馬Maven概念車內(nèi)飾亮相

2020-09-27 15:59:36 作者:郭睿

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2020北京車展上,威馬汽車旗下首臺純電轎車量產(chǎn)概念版-威馬Maven內(nèi)飾部分首度公開展示。新車采用了威馬汽車全新的風(fēng)塑設(shè)計語言。另外,新車將搭載L3級自動駕駛、L4級全場景自動泊車和5G互聯(lián)等技術(shù),其NEDC綜合續(xù)航里程達到800km。據(jù)官方透露,新車預(yù)計將于2021年實現(xiàn)量產(chǎn),量產(chǎn)車將最大程度保留概念車的設(shè)計語言及功能特性。

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  新車內(nèi)飾線條簡潔輕快, 簡化屏幕數(shù)量,使用透明屏降低屏幕存在感,大幅減少物理按鍵,通過語音指令、手勢控制、生物識別等多維方式來實現(xiàn)車輛交互。另外,威馬Maven采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計,通過屏幕移動和方向盤的收縮設(shè)定,滿足不同的出行場景需求。

2020北京車展:威馬Maven概念車內(nèi)飾亮相

  外觀方面,新車采用了威馬汽車全新的風(fēng)塑設(shè)計語言,車身線條非常流暢。前臉的貫穿式LED燈帶延伸至前機艙蓋的側(cè)面,使車頭的寬度在視覺效果上有所增加。同時位于車尾的懸浮式尾翼也非常吸引眼球,此外新車的車身線條非常流暢,并采用了溜背式的設(shè)計,造型時尚。

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  車身側(cè)面,高腰線、低鼻頭設(shè)計強化降低視覺中心,溜背流線造型車頂舒緩下降,引導(dǎo)空氣平滑地流過車身表面,加上動態(tài)尾翼,有效降低車尾負壓,實現(xiàn)同級最低0.23的風(fēng)阻系數(shù)。另外,車頭車尾展開式燈帶具備流水效果,標志性的隱藏式門把手使車輛具備更加豐富的交互能力,使上下車更具儀式感。

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  動力方面,新車搭載威馬第三代Living Motion三電動能系統(tǒng),官方透露配合全新高效能、低功耗電機、優(yōu)良的風(fēng)阻系數(shù)及車身輕量化技術(shù),可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內(nèi),進一步提升了續(xù)航能力,NEDC 綜合續(xù)航里程高達800km。自動駕駛方面,威馬Maven搭載威馬自主研發(fā)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)全速域的L3級別自動駕駛,特定場景L4級自動駕駛,比如自動泊車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)

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