2020廣州車展探館：梅賽德斯-AMG GLB35實(shí)車

百年豪牌的年輕化對決 林肯冒險家VS奔馳GLB

百年豪華品牌、SUV、入門級、性價比幾乎涵蓋了大多數(shù)人的購車需求，林肯與奔馳分別給出了林肯冒險家和奔馳GLB這兩款戰(zhàn)略產(chǎn)品。

寶馬X1對比奔馳GLB 豪華SUV選什么

​預(yù)算30萬，選一輛城市SUV，要選豪華品牌，開出去有面子。

緊湊SUV的貪婪 評測北京奔馳GLB 200

我們需要通過評測的方法來了解奔馳GLB所針對的人群畫像和使用場景，并且判斷奔馳GLB的表現(xiàn)是否真的符合定位人群所期待的。

探店丨奔馳GLB廣深行情調(diào)查 優(yōu)惠0.5-1.5萬

奔馳GLB上市也有三個月的時間了，在這期間銷量如何以及有什么金融政策？此次筆者進(jìn)店探訪。

忘掉7座還是真香 試駕奔馳GLB200

7座是一臺SUV永遠(yuǎn)繞不開的話題，即便是奔馳也難逃該定律，但GLB既然出自奔馳之手，它又有何不同？

時尚來電，福特領(lǐng)界新能源上海試駕會圓滿落幕

眾所周知，前不久上海發(fā)布“更嚴(yán)”限行政策，同時也為新能源汽車市場注入了一支強(qiáng)心劑。如今擁有“路權(quán)”的新能源車型需求量激增，各經(jīng)銷商紛紛庫存告罄。對各大新能源品牌和產(chǎn)品來說，新機(jī)會已經(jīng)到來，show實(shí)力的時候到了。其中作為車界元老，福特汽車擁有百年造車史，更在20年代初推出了自己的第一款電動車，所以其在電動車領(lǐng)域的歷史也可以追溯至百年之前。相對于一般競爭者而言，福特系能源車型在技術(shù)、工藝和品牌底蘊(yùn)方面的優(yōu)勢十分顯眼。

一波裁員？戴姆勒電動化轉(zhuǎn)型，不要那么多人了

“如果我們在中國市場上的車型達(dá)到臨界量，那么在中國生產(chǎn)新車型是有可能的，但這還將取決于市場的發(fā)展情況。”——康林松

今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？