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充氫5分鐘獲650km續(xù)航 新一代豐田Mirai技術(shù)參數(shù)

2020-12-02 09:51:22 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】12月2日,豐田官方正式公布了第二代Mirai的全部技術(shù)參數(shù),并發(fā)布了最新官圖。據(jù)悉,新車(chē)為氫燃料電池車(chē),基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造(雷克薩斯LS同平臺(tái)),續(xù)航里程較第一代Mirai提升了30%,可達(dá)650km。此外,新車(chē)本月將在北美、日本及歐洲等地開(kāi)始銷(xiāo)售,未來(lái)是否引入國(guó)內(nèi)目前尚未確定。

豐田Mirai正式發(fā)布

豐田Mirai正式發(fā)布

  第二代豐田Mirai完全拋棄了第一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而且由原本的緊湊型車(chē)搖身一變成為中型車(chē)。該車(chē)裝配樣式近似于亞洲龍的大嘴式中網(wǎng),兩側(cè)的分體式前大燈組銳利且修長(zhǎng)。整副前臉在既融合家族化風(fēng)格的同時(shí),也別有一番個(gè)性韻味。

豐田Mirai正式發(fā)布

豐田Mirai正式發(fā)布

豐田第二代Mirai官圖發(fā)布

豐田第二代Mirai官圖發(fā)布

  修長(zhǎng)的車(chē)頭、較短的前懸搭配溜背式的車(chē)頂設(shè)計(jì),讓第二代Mirai頗具轎跑風(fēng)味。車(chē)尾裝配橫貫式LED尾燈,尾燈上部做了凹陷設(shè)計(jì),以求更突出的層次感,手法相當(dāng)新穎。

豐田第二代Mirai官圖發(fā)布

豐田第二代Mirai官圖發(fā)布

  新車(chē)的中控臺(tái)造型奇幻,線(xiàn)條可謂變化多端。副駕駛傾斜的空調(diào)出風(fēng)口與朝主駕駛傾斜的中控屏、物理按鍵區(qū)域搭配,再加上彩色飾條和氛圍燈,讓整個(gè)中控臺(tái)散發(fā)出極強(qiáng)的線(xiàn)條感與層次感。

豐田Mirai正式發(fā)布

  配置方面,第二代Mirai配有12.3英寸中控屏、8英寸液晶屏、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風(fēng)以及JBL音響系統(tǒng)等。空間上,得益于GA-L平臺(tái),新車(chē)將原本的燃料電池充駕駛室下方移至到引擎艙,因此也為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了更寬闊的空間。

豐田Mirai正式發(fā)布

  動(dòng)力部分,新車(chē)搭載的電動(dòng)機(jī)可提供184PS的最大功能和300N·m的峰值扭矩,與之匹配的全新燃料電池,采用了固態(tài)聚合物,體積較老款有了明顯提升,同時(shí)功率密度更高,而燃料電池DC-DC轉(zhuǎn)換器也比老款型號(hào)小21%,輕2.9kg。

  而最重要?dú)錃夤捱€升級(jí)為三個(gè),并且呈T字型布局設(shè)置在后排座椅和行李箱的下方,同時(shí)三個(gè)儲(chǔ)氫罐可裝載5.6kg氫氣(老款為4.6kg)。

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  官方表示,得益于將高壓電池和電動(dòng)馬達(dá)移至后橋上方,使Mirai的重量分配比例達(dá)到了50:50;同時(shí)更高效的系統(tǒng)使得新車(chē)擁有650km的續(xù)航,較老款502km有了明顯提升。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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