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比亞迪秦PLUS DM申報圖 百公里油耗僅0.7L

2020-12-04 16:03:40 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,在最新一期的工信部申報目錄上,我們獲取了一組秦PLUS詢底價|查參配)申報信息。新車搭載比亞迪最新研發(fā)的驍云插混專用1.5L高效發(fā)動機,該發(fā)動機的熱效率為43%,這一參數(shù)也讓它成為全球熱效率最高的量產(chǎn)汽油發(fā)動機。

比亞迪秦PLUS DM申報信息

  動力方面,基于比亞迪全新DM-i平臺打造秦PLUS將會搭載全新的動力系統(tǒng),其中就包括有比亞迪全新研發(fā)的驍云1.5L自然吸氣發(fā)動機(熱效率達到43%),并具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻技術這四大特點。據(jù)悉,搭載驍云1.5L插電混動系統(tǒng)的秦PLUS百公里油耗僅為0.7L(工信部),即便在虧電狀態(tài)下也能做出3.8L/100km的低油耗表現(xiàn)。

2020廣州車展:比亞迪秦PLUS正式亮相

  再來回顧一下比亞迪秦PLUS的外觀。比亞迪引以為傲的“Dragon Face”在PLUS上得以沿用,但融入了全新的設計元素。秦PLUS車頭的大嘴式進氣格柵不僅面積巨大,內部還采用了點陣式設計,大大提高了自身的辨識度。貫穿車頭的鍍鉻裝飾不僅將進氣格柵分為上下兩層,還在車頭兩邊進行了上揚處理,巧妙的設計將大燈組和中網(wǎng)連接在一起,增強了車頭的層次感。

2020廣州車展:比亞迪秦PLUS正式亮相

  秦PLUS側面擁有一個流暢的車身造型,前低后高的車身姿態(tài)營造出一種向前俯沖的視覺效果。新車在C柱位置還設計了一個小三角窗,預計會給后排乘客帶來更好的采光效果。

2020廣州車展:比亞迪秦PLUS正式亮相

  尾部方面,秦PLUS采用了溜背的尾部設計,圓潤的設計風格也讓新車看起來更顯大氣。此外,尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺效果。

  新車的貫穿式尾燈經(jīng)過了熏黑處理,神秘感十足。燈腔內部加入了獨特的飛鏢型設計,營造出十足的動感,進一步提高秦PLUS的辨識度。比亞迪著名的“BUILD YOUR DREAMS”slogan在秦PLUS身上也得到了升級,其采用了最新的字體設計,精致感更強。

       秦PLUS采用環(huán)抱式闊境懸浮座艙,該座艙運用橫向寬抱式設計,視覺層次豐富。配合“藍天映照流⽔”為靈感設計而成的水天一線中控臺裝飾條,讓整個座艙更添低調舒享感。

  雙色縫線運動方向盤、高集成賽車級儀表盤和12.8英寸DiLink 3.0 智能懸浮旋轉大屏錯落排列。其中,高集成賽車級儀表盤不僅造型潮流炫酷、科技感十足,同時把車輛狀況等更近的信息集中在眼前,減輕了駕駛者負擔。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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