新豐田4Runner解析 貨真價實的硬派SUV

　　【太平洋汽車網 新車頻道】筆者曾經做過關于50萬元價位SUV的調查，結果顯示大部分網友都最青睞豐田普拉多。說明時至今日，這種在科技上并沒有多大亮點，但是堅持硬派越野風格且同時兼顧了舒適性的SUV依然能得到肯定。喜歡這種硬派SUV的讀者們不妨把目光轉到普拉多的美國表兄——4Runner上，它最近迎來了一次大改款，這是否預示著普拉多也即將改款了？無論如何，我們不妨來看看這最新款的“美版普拉多”。

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如果您還不清楚4Runner是什么，可以先來看看以下簡介：

● 豐田4Runner來歷

　　豐田4Runner是一款主打北美市場的中型硬派非承載底盤SUV，對于越野迷來說，這是貨真價實的真家伙。目前最新一代的4Runner與我們國人熟知的LC150系列豐田蘭德酷路澤、普拉多乃至雷克薩斯品牌的GX系列車型來自同一底盤。

　　4Runner起源于Hilux，最初就是皮卡加蓋，直至現在，4Runner依然保留皮卡的風格。1984年，第二代皮卡加蓋的Hilux推出，其主要特征就是在雙排皮卡和單排皮卡加上一個可拆除的硬膠頂，后來，豐田汽車發(fā)現LC60蘭德酷路澤（那時應該叫陸地巡洋艦）和Hilux皮卡之間正好欠缺一輛中等價位的四驅SUV，于是將這款車改名為4Runner，其主要在美國市場銷售，而在日本也銷售，在日本稱為Hilux SURF。

　　而從第二代4Runner開始，豐田就有意把它打造成一款正兒八經的SUV，而不再是一款加蓋的皮卡車了。

● 豐田4Runner與中國的淵源

　　如前面所說，豐田4Runner在國內有最直系親屬關系的車型就是豐田普拉多。在第二代4Runner出現的時候，第一代的LC70普拉多也在同一時期出現。從這個時候開始，4Runner和普拉多就可以算是兄弟車型了。我們可以把它們理解為豐田針對不同市場所推出的不同設計風格的中型SUV。

　　目前的第五代豐田4Runner是在2009年推出的新一代車型，正好第四代普拉多也是在2009年推出。可想而知它們都是來自LC150系列平臺的車型，把4Runner當成是“美版普拉多”也未嘗不可。如今的4Runner定位基本和普拉多相同，是一款低于蘭德酷路澤的，兼顧了舒適豪華性的硬派SUV。

　　在國內，偶爾可以見到原裝4Runner，除了特殊途徑進來的以外，不少是黑牌車，即合資企業(yè)的車。此外長城賽弗將第二代4Runner仿制得微妙為俏，不少長城賽弗車主更換了牛頭標，要區(qū)分真假孫悟空還真不容易。而我們即將要講解的是第五代4Runner的最新改款車型，我們不妨抱著“改款后的普拉多也會有這些變化嗎？”的疑問去看看全新款豐田4Runner吧。

● 新款豐田4Runner外觀解析

● 新款豐田4Runner內飾解析

● 新款豐田4Runner空間

● 新款豐田4Runner動力

●豐田4Runner與普拉多的未來

● 編輯總結

　　2014款豐田4Runner主要改動都在于外觀細節(jié)和內飾細節(jié)上，最重要的動力部分并沒有改變。對于關注新動力的技術控來說，新款4Runner的動力恐怕根本不夠看，無疑，未來普拉多是否會采用4Runner的設計也好，動力也基本確定不會有什么變化。這似乎多少讓人有點失望，但至少，4Runner還是為數不多的硬派SUV，對于向往著西藏、新疆上荒漠險山的驢友來說，10AT變速器或是V12發(fā)動機也及不上一個堅固可靠的車身有吸引力。