2021上海車展：新一代廣汽豐田漢蘭達

2021-04-19 09:25:11 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網新車頻道】在2021上海車展上，我們前方團隊拍攝到一組全新一代廣汽豐田漢蘭達實車圖。據悉，新車基于TNGA-K平臺打造，動力搭載2.5L混動總成。

　　相比TNGA架構其它車型翻天覆地的變化來說，漢蘭達的換代倒還是維持了魁梧的大漢之風。但也為了配合豐田家族的設計語言，漢蘭達還是玩起了精致，例如全新設計犀利的大燈造型，前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮，似乎就遠離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家，漢蘭達還是個有肌肉的大塊頭。

　　車身側面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代漢蘭達的空間都是令人滿意的，相信換代后不會丟失這項核心賣點。

　　尾燈沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應。遠離糙漢子的路還是要一步步走。車身尺寸上，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm。

　　內飾上，新一代漢蘭達在現款車型的造型布局上大刀闊斧地改良，有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條，也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通，可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷。

新一代漢蘭達動力
發動機	綜合最大功率	峰值扭矩	變速箱
2.5L	176kW(240PS)	--	E-CVT
雙電動機	176kW(240PS)	--	E-CVT

　　動力上，國產版全新漢蘭達依然搭載2.5L混動總成，其中單發動機最大功率141kW，綜合功率176kW，提供兩驅/四驅可選，2.5L混動車型的電池組安放在后座下放，不會影響后備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車網熊睿鋒）

#新聞速遞##新車消息##新車發布#

>>點擊查看今日優惠<<

熊睿鋒編輯

彎道超車，擅長急剎。

+關注向TA提問

本文導航

進入漢蘭達微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入漢蘭達微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

你想要的他都有試駕新一代豐田漢蘭達

新一代豐田漢蘭達可以繼續統領市場嗎？

漢蘭達精英版配置竟然這么低？還值得買嗎？

新漢蘭達上市后，網上評價褒貶不一，但調侃歸調侃，豐田的產品力就擺在那，那究竟第四代漢蘭達還加不加價？最低配值不值得買？

全新一代漢蘭達該怎么選擇？推薦四驅尊貴版！

第四代漢蘭達全系更換混動動力系統，產品力方面更上一層樓，作為消費者我們該買哪款車型呢？更具有性價比的又是哪一款車型呢？

不給對手留活路實拍廣汽豐田全新一代漢蘭達

第四代漢蘭達的模樣揭曉至今已足足兩年過去了，如今在本屆上海車展，它終于帶上了廣汽豐田的前綴，以國產的身份向我們走來了！

行無界限的稻城之旅試駕廣汽豐田漢蘭達

作為一款定位城市SUV的大家伙，自2009年國產以來漢蘭達在國內已經經歷了10個年頭，擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內一直是呈現一個火爆的狀態，可以說是中型SUV級別里的標桿存在。這一次借著廣汽豐田邀請的機會，我們把這一臺城市SUV拉到傳說中最后的香格里拉，位于四川的稻城縣，在這里體驗一番。