奔馳C級All-Terrain官圖發布 將于慕尼黑車展亮相

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，梅賽德斯官方正式發布全新奔馳C級All-Terrain（全地形）車型的官圖。新車基于新一代C級旅行版打造，增高離地間隙的同時，標配了四驅系統以及增加越野模式等配置。據悉，新車將于9月6日開幕的慕尼黑國際車展上首次亮相，并于年內登陸歐洲市場。

　　新車在外觀上采用了奔馳最新的設計理念，多邊形的進氣格柵中，使用單條幅的鍍鉻裝飾條搭配嵌入式的車標，使前臉的視覺效果更加動感。前臉兩側的大燈組配備高亮度的數字照明系統，在光線較弱的地形中，可以提供更明亮的照明效果。此外，每一側的大燈中都擁有三個強大的LED模塊，使數字化大燈組的分辨率達到260萬像素。

　　車身側面，新車在旅行車的基礎上增加了黑色的前后輪眉，并把門框上的裝飾條以及外后視鏡都采用了亮黑色的涂裝。

　　新車的底盤高度相比于普通C級升高了40mm，并使用了尺寸更大的五幅輪圈，使車輛通過性提升的同時，整體的氣場也更足。車身尺寸方面，新車的尺寸相對于普通版C級會有所增加，長寬高尺寸分別為4755/1841/1494mm。

　　新車尾燈同樣與全新一代C級相似，橫向排列的LED模塊，點亮后具有一定的辨識度。新車還可選裝帶有拖拽球頭和拖車穩定裝置的拖車節，在時速超過65km/h的車速下，ESP拖車穩定期可以在關鍵情況下自動干預，必要情況下還會降低發動機的扭矩和采取制動來降低車速。

　　內飾部分，新車采用了懸浮式設計的10.25英寸全液晶儀表盤（可升級到12.3英寸）以及向駕駛員偏向6度的中控多媒體觸控屏。整車的內飾擁有大量的皮質包覆，以及銀色的金屬裝飾，內飾氛圍的豪華感依舊不減。

　　配置方面，新車的中控顯示屏中還增加了一個“offroad”的場景顯示，可以顯示車輛傾斜角度、下降高度和轉向角度，還可顯示車輛的地理坐標和指南針功能。

　　在駕駛模式上，新車還增加了兩種用于越野駕駛的模式，分別為崎嶇山路模式以及陡峭坡路模式，使車輛的發動機、變速器、轉向裝置、ESP和四驅模式更符合行駛的地形中。將提供經過越野化調整的懸架系統，使得前懸架具有更大的轉向角度，四輪驅動系統也經過了強化，最大可實現45：55的前后橋動力分配比。

　　動力方面，新車將搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓四缸發動機，以及2.0T四缸渦輪增壓柴油發動機，均配備了48V輕混系統。（文：太平洋汽車網 崖雍）