再見了大V8 全新豐田坦途首發亮相

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，新一代豐田坦途正式亮相。新一代坦途基于TNGA-F平臺進行打造，在外觀上采用了更加粗獷的設計，同時新車還推出了TRD Pro版車型，將擁有更加強大的越野性能。

　　外觀方面，新車前臉采用了非常夸張的蜂窩狀中網設計，并在中網周圍配備了十分粗壯的銀色飾條，呈現出了非常強大的肌肉感。前臉兩側的大燈組也更加的犀利，擁有著非常濃郁的機甲風，將時尚運動與霸氣感融合在一起。

　　此外，在TRD Pro車型上還將配備有風格更加激進的越野套件，包括TRD中網設計、20英寸TRD輪圈、TRD越野懸架等配置。此外，新車還可選裝TOYOTA徽標，進一步提升了車輛的辨識度。

　　新車側面通過對A、B柱進行黑化設計，營造出懸浮式車頂的視覺感受。新車輪拱位置也進行進一步的加寬，結合多層次的線條設計，展示出應有的力量感。

　　尾燈組的設計也非常獨特，從不同角度看去擁有不同的視覺效果，猶如三條C字型的燈源疊加在了一起，具有很強的辨識度。此外，新車后包圍處將會配備寬大的護板；TRD Pro車型則將配備一款更具野性的銀色后包圍。

　　內飾部分，新車采用了14英寸的懸浮式中控屏設計，搭載了豐田最新的車機系統，并擁有最新的UI界面，還提供了無線Carplay和Android Auto等互聯功能。TRD Pro車型將配備TRD Pro座椅刺繡，并將擁有拖掛模式、蠕行模式、越野模式等多種駕駛模式，進一步強化車輛的越野能力。

　　智能駕駛方面，新車配備了帶行人檢測的前碰撞預警、動態雷達的巡航系統、車道保持輔助系統以及TSS2.5智行安全系統。

　　動力方面，新車將提供兩種動力總成可選，其中，燃油版車型將配備一臺3.5T雙渦輪增壓V6發動機，可輸出最大功率為389馬力，峰值扭矩為650牛·米；同時，新車還提供了單電機驅動的混動車型，最大功率為437馬力，峰值扭矩為790牛·米，與之匹配的均為10AT變速箱。

　　此外，新車將提供5.4噸的拖拽能力，并且新增了兩種拖拽模式，其最大載重為880公斤，相比于F-150會稍顯不足，不知以拉貨為主的美國市場會不會買賬。（文：太平洋汽車網 崖雍）