寶馬i8模型無碼照曝光 或將亮相法蘭克福

　　【太平洋汽車網 新車頻道】寶馬i3不久前已全球發布，預計將于明年上半年正式在國內上市。同樣讓人期待的還有寶馬插電式混合動力陣營里更加強勁的i8跑車。據悉，i8的量產版車型目前已經基本完成開發與測試工作，極有可能會在9月份于寶馬主場的法蘭克福車展上正式亮相，而上市日期最早則會在2014年初。目前我們獲得了一組i8模型車照片。

寶馬i8模型

　　從模型來看，量產i8外觀沒有之前發布的概念車那種源自未來的感覺，但也極富視覺沖擊力。車頭倆腎進氣格柵與大燈組相連，發動機蓋上還有進氣口，顯示了i8運動型的身份。

　　量產版i8還保留了i8概念車上的車輪前方翼片，該結構可以使氣流更好的通過車輪，降低空氣阻力。車頂線條向下一直延續到后車窗兩側，并沒有和車身腰線重合，形成分離式后翼子板，更有利于氣流的流動。量產版寶馬i8的主車架將采用鋁合金材料，整個車身外殼將采用碳纖維復合材料。

　　寶馬i8搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機與電動機組成的混合動力系統，汽油機提供100kW（136PS）的最大功率，而強大的電動機則能爆發164kW（223PS）的功率輸出，整套系統的綜合最大功率達到了264kW（359PS），傳動部分則會匹配一款雙離合變速器。

寶馬i8諜照

　　寶馬i8十分重視輕量化設計、低重心和前后重量50:50的完美分配，量產后i8重量僅為1450kg，百公里加速時間小于5秒，極速為250km/h，很明顯，它被電子限速了。如果你想解開這個速度封印，當然也是可以的。

　　考慮到i3和i8高達30億美元的開發成本，預計寶馬采取網絡直銷的主要原因在于降低費用。首批開始網上銷售的是將于2013年底上市的寶馬i3電動汽車，網絡銷售的范圍預計將在歐洲；而一如上面所言，i8則預計會在2014年開始銷售。

相關文章：

寶馬i3量產版官圖曝光 油耗需0L/100km
//www.yuyouke.com/nation/273/2737520.html

寶馬3系百公里油耗低至5.2L 動力不打折
//www.yuyouke.com/nation/278/2786561.html