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魏牌拿鐵DHT-PHEV上市 售22.9-26.3萬(wàn)

2022-07-25 19:55:04 作者:馬鑫

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月25日,拿鐵DHT-PHEV詢底價(jià)|查參配)正式上市,售價(jià)22.9-26.3萬(wàn)。新車的外觀與拿鐵DHT基本保持一致,動(dòng)力方面換裝了1.5T插混系統(tǒng),純電續(xù)航184km。相比摩卡瑪奇朵兩款DHT-PHEV車型,拿鐵DHT-PHEV打出更加關(guān)愛兒童的超級(jí)奶爸定位,在續(xù)航減輕焦慮的同時(shí),也在兒童優(yōu)先、兒童智享等方面做的更加完善。

拿鐵DHT-PHEV官方指導(dǎo)價(jià)
 大杯22.9萬(wàn) 
 超大杯 24.3萬(wàn)
 超大杯四驅(qū)26.3萬(wàn) 
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

魏牌拿鐵DHT-PHEV上市 售價(jià)XX-XX萬(wàn)

魏牌拿鐵DHT-PHEV上市 售價(jià)XX-XX萬(wàn)

  魏牌拿鐵DHT-PHEV同樣使用了智能DHT串并聯(lián)兩擋技術(shù),與傳統(tǒng)的一檔串并聯(lián)技術(shù)只在80公里/小時(shí)以上進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)不同,該技術(shù)兩擋在60公里/小時(shí)以上就可以進(jìn)入直驅(qū)。相對(duì)于一檔只能解決高速場(chǎng)景下的加速問題,而兩擋并聯(lián)可在60-70公里的工況進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),擁有更優(yōu)的運(yùn)行效率和節(jié)油能力。

 
視頻試駕講解

  L品牌40萬(wàn)的奶爸車說自己500萬(wàn)以下沒對(duì)手,那20多萬(wàn)的拿鐵DHT-PHEV奶爸車豈不是250萬(wàn)以下沒對(duì)手了?

 
產(chǎn)品亮點(diǎn)簡(jiǎn)介

  外觀方面,新車采用了大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì),下方包圍還進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的處理,貫穿式的鍍鉻飾條搭配多邊形的霧燈區(qū)域,有助于提升前臉的視覺寬度,輪轂采用全新擎風(fēng)勁動(dòng)輪轂造型設(shè)計(jì)。

  車尾部分,該車整體上與拿鐵DHT維持一致,橫貫式的鍍鉻飾條將兩側(cè)的尾燈連接在了一起,并加入了「PHEV」的專屬標(biāo)識(shí)。另外,拿鐵DHT-PHEV還新增了一款外觀顏色——藍(lán)山拿鐵,提供消費(fèi)者更多配色選擇。

  另外,拿鐵DHT-PHEV具備27個(gè)超高精度探測(cè)裝置,打造360°全景感知系統(tǒng)。在硬件智能配置加持下,HWA、遙控泊車、循跡倒車等功能的應(yīng)用,讓駕乘無(wú)隱患,出行更安心。

魏牌拿鐵DHT-PHEV上市 售價(jià)XX-XX萬(wàn)

  新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚,采用了T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)。與外觀相同,拿鐵DHT-PHEV也增加了新的內(nèi)飾配色——夜藍(lán)。

  儀表方面,新車搭載了14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶儀表,以及9英寸的觸控面板,內(nèi)置高通8155座艙芯片,在運(yùn)算方面同樣出色。同時(shí)車輛加入了環(huán)抱式航天舒享座椅,并新增副駕駛座椅后排電動(dòng)可調(diào),給予更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

  作為一款主打兒童關(guān)懷的產(chǎn)品,拿鐵DHT-PHEV在配備了大量與兒童有關(guān)的配置。包括原廠兒童生態(tài)精品(兒童智能水杯等)、智慧DOCK生態(tài)、后排遮陽(yáng)簾、ANC主動(dòng)降噪、智能座艙清潔、AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制、負(fù)離子空氣凈化、CN95車規(guī)級(jí)空調(diào)濾芯、后排生命體征監(jiān)測(cè)、DVR行車記錄儀(畫中畫)、電子兒童安全鎖等。在舒適、安全、智能、健康等方面提供給兒童全面的呵護(hù)。

  動(dòng)力方面,新車搭載了一套1.5T插混系統(tǒng),配備了34kWh的鎳鈷錳酸鋰蓄電池,官方兩驅(qū)純電續(xù)航184km、綜合油耗0.48L、饋電油耗5.4L、綜合續(xù)航超過1000公里。此外,新車還配備了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),以及3.3kW對(duì)外放電功能。

  另外值得一提的是,新車搭載的檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)是以“七合一”高效能多模混動(dòng)總成為核心構(gòu)建的混合動(dòng)力技術(shù)體系,包含1.5L/1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、定軸式兩擋變速箱、GM/TM雙電機(jī)、雙電機(jī)控制器和集成DCDC。該系統(tǒng)的核心是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率永遠(yuǎn)處于最高點(diǎn),從而使整個(gè)系統(tǒng)的工作效率達(dá)到最優(yōu)。檸檬混動(dòng)DHT采用了雙電機(jī)混聯(lián)架構(gòu),通過純電、串聯(lián)、并聯(lián)、能量回收等多種模式,實(shí)現(xiàn)各種駕駛場(chǎng)景下動(dòng)力與油耗的平衡 。

魏牌拿鐵DHT-PHEV上市 售價(jià)XX-XX萬(wàn)

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  編輯點(diǎn)評(píng):拿鐵DHT-PHEV的上市也代表了摩卡、拿鐵、瑪奇朵三款車型的全面PHEV覆蓋完成。同時(shí),魏牌向著高端智能新能源品牌的新定位又邁出了一步。為了避免和同品牌其他產(chǎn)品形成“內(nèi)卷”,拿鐵DHT-PHEV除了混動(dòng)系統(tǒng)外,同時(shí)還打出了兒童關(guān)懷的標(biāo)簽。雖然在WEY VV6時(shí)代就已經(jīng)有過類似定位,不過拿鐵DHT-PHEV的這一打法無(wú)疑仍然是有效的。因?yàn)樽鳛橐豢钍蹆r(jià)超過20萬(wàn)的家用新能源車,其受眾群體更多的來(lái)自家庭用戶,而關(guān)愛兒童無(wú)疑可以打動(dòng)目標(biāo)用戶的心。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯)

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    馬鑫 主編

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