觀致3競爭力分析 請給新品牌一點(diǎn)時(shí)間

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】“這世界還需要一家新的汽車公司嗎？”這是一句曾經(jīng)出現(xiàn)在觀致官網(wǎng)上的廣告語，而我們更關(guān)心的是它將會(huì)給出世人怎樣的答案。觀致，一個(gè)對于國內(nèi)消費(fèi)者而言，是一個(gè)陌生的國際化中高端轎車品牌。如今旗下的第一款量產(chǎn)車型觀致3轎車也已問世。它是否能給世人一個(gè)靠譜的選擇，有著怎樣的特色，上市后又有著怎樣的市場表現(xiàn)？

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● 讓我們簡單了解觀致品牌

　　成立于2007年的觀致汽車目前在德國慕尼黑、奧地利格拉茲和上海擁有設(shè)計(jì)和研發(fā)中心、制造工廠位于江蘇常熟，年產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到15萬輛左右。觀致第一個(gè)生產(chǎn)基地首期工程在2012年底落成，觀致3也在當(dāng)年12月份正式下線。觀致3轎車早已在日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行了全球首發(fā)，并緊接著在4月開幕的上海車展中全國首發(fā)。新車擬定于近期在國內(nèi)率先上市，并于明年陸續(xù)投入海外市場。

　　作為一家全新的汽車制造公司，觀致汽車在企業(yè)管理和車型平臺(tái)等方面做到完全獨(dú)立自主。其平臺(tái)是與國際頂級(jí)供應(yīng)商麥格納斯太爾合作開發(fā)，通過對機(jī)械的嚴(yán)格要求完全符合歐洲主流市場的標(biāo)準(zhǔn)與需求，在所有供應(yīng)商中，95%都是國際知名的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。同時(shí)，通過整合全球精英組建了一個(gè)初始就高度國際化的管理團(tuán)隊(duì)，通過這些管理層成員的通過精誠合作是企業(yè)始終運(yùn)行在一個(gè)高效并且富有激情的狀態(tài)。

● 觀致3轎車外形注重中庸務(wù)實(shí)

● 觀致3內(nèi)飾配置簡單介紹

　　喜歡德系品牌的朋友坐進(jìn)觀致3內(nèi)會(huì)有同樣的感覺，沒錯(cuò)觀致3在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上依然延續(xù)了外觀上的德系風(fēng)，整體布局簡潔明快，深色的面板配以淺色的座椅在加上底部平直的方向盤運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。  

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 ● 觀致3市場定位

　　不管是什么車型，對于它銷量最直接的因素是定價(jià)，觀致3也不例外。觀致作為一個(gè)全新的國際品牌，主攻緊湊級(jí)市場，并且定位較為高端。對于聰明的廠家來說，“高端”這個(gè)字眼，是不會(huì)用定價(jià)來塑造的，而是全心全意把產(chǎn)品打造成精品車型，從而贏得市場上的口碑，相信觀致早已透析這一點(diǎn)，從產(chǎn)品的工藝上，確實(shí)符合其定位上視野。

　　在緊湊級(jí)市場中，目前銷量最好的車型是大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、別克凱越和現(xiàn)代朗動(dòng)等，但若論定位和觀致3比較接近的車型我認(rèn)為是大眾新速騰、起亞K3、雪鐵龍C4L這三款車型作為競品。

　　大眾新速騰是大眾一款務(wù)實(shí)派的家庭用車，和觀致3的設(shè)計(jì)較接近，而K3和雪鐵龍C4L都是這塊市場的新力軍，因此市場資歷和觀致3比較接近，雖然風(fēng)格各異，但也具備一定的代表性。

● 觀致3車身尺寸和競爭對手?jǐn)?shù)據(jù)比較

　　盡管觀致聲稱新車觀致3轎車在國內(nèi)的競爭對手鎖定為一汽大眾速騰、上海大眾朗逸、長安福特�？怂�三廂，但我始終覺得除了新速騰定位比較接近外，還有起亞K3、雪鐵龍C4L等同樣是緊湊級(jí)三廂家轎市場的新力軍也是觀致3需要率先戰(zhàn)勝的對手。更重要的是，觀致3還是一款“從零開始”的車，從某種意義上說，品牌認(rèn)知度甚至?xí)�比起亞K3以及雪鐵龍C4L有所差距。

　　通過尺寸上的比較發(fā)現(xiàn)，觀致3轎車其實(shí)車身尺寸并不小，乘坐空間也相信能交出一定的功課，面對著觀致為觀致3轎車鎖定的競爭對手，觀致3轎車的車身尺寸還有一定的優(yōu)勢。

● 觀致3主力動(dòng)力和競爭對手表格比較

　　觀致3的動(dòng)力系統(tǒng)由觀致汽車與奧地利AVL公司（后者是全球三大核心內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一）共同開發(fā)。在國內(nèi)上市的車型將搭載1.6L自然吸氣或1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。未來觀致3有望搭載1.2T三缸和1.6T四缸直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

 ● 觀致3上市前景展望

　　觀致3會(huì)在廣州車展上市，對其感興趣的朋友很快就能獲知其正式售價(jià)。觀致3轎車上市后相信還會(huì)在保養(yǎng)以及售后服務(wù)上推出較多的優(yōu)惠政策，因?yàn)楦叨硕ㄎ坏漠a(chǎn)品除了定價(jià)，其售后服務(wù)也對品牌形象起到十分關(guān)鍵的作用。不過觀致品牌的4S店建設(shè)目前國內(nèi)暫未有太明顯的風(fēng)聲，至截稿前只有南京一家經(jīng)銷商開業(yè)。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，將會(huì)對觀致3的銷量起到關(guān)鍵的作用。

　　一款產(chǎn)品的成功不僅要靠它自身的能力，售前的宣傳和售后的維護(hù)都有著很重要的作用，任何一個(gè)環(huán)節(jié)也不能忽視。此前觀致聲稱，將在2013年年底前建立110家經(jīng)銷商，這個(gè)數(shù)字其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)橐豢钴囆弯N量的好壞，必定少不了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的貢獻(xiàn)。

　　在此我想到一個(gè)案例，法國品牌DS也是瞄準(zhǔn)高端用戶群體，同樣也面臨經(jīng)銷商數(shù)量過少的問題。盡管國產(chǎn)后的DS5有著相當(dāng)理想的起售價(jià)，但是消費(fèi)者對其品牌認(rèn)知度、認(rèn)可度都不高，這個(gè)問題對于國內(nèi)的DS營銷團(tuán)隊(duì)來說，是一個(gè)必須面對難題。同樣，觀致作為新晉品牌，國內(nèi)市場的認(rèn)知度也有待提升。因此觀致上市后面對著眾多知名合資品牌的競爭，如何脫穎而出，是如今觀致迫切需要解決的問題。

　　樂觀的是，也許正是這個(gè)原因，也令觀致備受業(yè)界內(nèi)外的關(guān)注，這也從另一個(gè)角度幫助了觀致提升知名度。而且中國人要面子眾所周知，充滿個(gè)性的80后新生買家都希望自己的愛車與眾不同，這個(gè)時(shí)候觀致的出現(xiàn)將能給緊湊級(jí)市場帶來全新的選擇，相信觀致上市后會(huì)讓汽車市場掀起另一片波瀾。

　　“這世界還需要一家新的汽車公司嗎？”“不需要，世界需要一個(gè)有特色的汽車公司。”這是觀致高層對前一句提問給出的答案。我們不妨給予這個(gè)新品牌一個(gè)寬裕的空間和充足的時(shí)間，讓它在市場上能夠發(fā)揮得更加充分。

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