2022進(jìn)博會(huì)：新款特斯拉Model S Plaid首發(fā)

　　【太平洋汽車 新車頻道】11月5日，在第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，新款特斯拉Model S（詢底價(jià)|查參配） Plaid迎來了國(guó)內(nèi)首秀。新車外觀部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備了獨(dú)特的Yoke方向盤，搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為2.1s。不久前已經(jīng)出現(xiàn)在工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第五十九批）》，預(yù)計(jì)不久后將會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市。

　　新款Model S在外觀上的改動(dòng)是全車變化最小的，相比現(xiàn)款車型，現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)元素基本得到了保留，但在細(xì)節(jié)上移植了很多Model 3/Y的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。新車設(shè)計(jì)了面積更大的前臉底部進(jìn)氣口，從進(jìn)氣口底部引出上彎的黑色飾條等。此外，諸如門把手、窗線等細(xì)節(jié)也使用了更加酷炫的啞光黑裝飾。

　　新車車尾造型與現(xiàn)款相比沒有太大變化，而動(dòng)力性能的提升也帶來了外觀上另外一些細(xì)節(jié)的變化，比如為了提升車頭穩(wěn)定性，前唇相比現(xiàn)款車型更加向前伸展，車尾也添加了啞光黑導(dǎo)流板。新款Model S在電機(jī)性能上的提升是飛躍性的，所以像這樣的空氣動(dòng)力學(xué)套件就顯得很有必要了。

　　內(nèi)飾方面，新款Model S采用了全新設(shè)計(jì)，配備了全新Yoke方向盤，并提供了3屏布局，分別為12.3寸的主儀表、17寸橫置的中控屏和8寸的后置屏幕，最引人矚目的17英寸中控觸摸屏改成了橫向布置，同時(shí)離駕駛者距離更近，使用更加方便。

　　17英寸觸摸屏還可以左右調(diào)節(jié)傾斜角度，屏幕具備高達(dá)2200 x 1300的分辨率及高色彩保真度、響應(yīng)靈敏度。當(dāng)然，特斯拉對(duì)這塊屏幕的定義并非單純顯示車輛信息的顯示屏，更是一塊集成包括玩游戲在內(nèi)的娛樂系統(tǒng)，高分辨率和可轉(zhuǎn)向的屏幕，可以讓用戶觀看游戲和電影畫面時(shí)體驗(yàn)更佳。

　　新車車載游戲系統(tǒng)配有高達(dá)每秒10萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的處理器，媲美目前市面上最新款游戲主機(jī)；兼容無線控制手柄和耳機(jī)，在任意座椅位置都可暢享游戲樂趣。另外選裝項(xiàng)目提供了一個(gè)功率高達(dá)960W的22揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，另外還有整車主動(dòng)降噪，座椅通風(fēng)等在豪華車上比較常見的功能。新車后排在中間位置增加了一塊8英寸的屏幕，這塊屏幕除了對(duì)后排空調(diào)進(jìn)行單獨(dú)控制，同樣也提供了豐富的后排娛樂功能。

　　動(dòng)力方面，特斯拉Model S Plaid搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率750kW，其0-100km/h加速時(shí)間為2.1s。三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包含三個(gè)獨(dú)立的、帶碳纖維保護(hù)套的電機(jī)轉(zhuǎn)子，可實(shí)現(xiàn)扭矩矢量控制，并能夠持續(xù)輸出高達(dá)1000+PS的功率，直至達(dá)到最高車速322 公里/小時(shí)。在續(xù)航方面，根據(jù)工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第五十九批）》，特斯拉Model S Plaid的CLTC續(xù)航里程為672km。（文：太平洋汽車 郭睿）