捷尼賽思GV60今晚首發(fā) 品牌電氣化戰(zhàn)略同步公開

　　【太平洋汽車 新車頻道】11月10日，據(jù)官方消息稱，捷尼賽思將在中國發(fā)布品牌基于電氣化戰(zhàn)略的未來可持續(xù)發(fā)展全球愿景，與此同時捷尼賽思GV60（詢底價|查參配）也將在中國迎來首發(fā)亮相。新車基于現(xiàn)代集團的E-GMP模塊化平臺打造，同時該車也是捷尼賽思品牌的首款純電動SUV，續(xù)航里程為451km。

　　新車整體的比例與現(xiàn)代IONIQ 5有些相似，前臉采用了標志性的雙線設計大燈，加上位置較低的大面積格柵，看上去更加的犀利的同時，有效提升車身底部高壓電池的冷卻效率。

　　車身側面，新車整體采用了轎跑式的造型。精致的鍍鉻飾條從前擋風玻璃開始，貫穿于開放式的環(huán)繞車窗頂部，并經(jīng)巧妙設計后，于車輛C柱處與后擋風玻璃融為一體，加上獨特的五輻輪轂，看上去更加的優(yōu)雅。

　　車尾同樣采用了“靈感之翼”LED尾燈，很有沖擊力，結合帶擾流板的后尾翼造型，造就了捷尼賽思GV60極致的運動風格。

　　新車的內(nèi)飾采用了大尺寸雙聯(lián)屏設計，雙輻多功能方向盤采用了機械撥桿和觸控操作方式，加上藏藍色的內(nèi)飾皮革，提升了整體的豪華質(zhì)感。此外還將使用數(shù)字后視鏡，將外部的影像投射到內(nèi)側的A柱屏幕上。

　　捷尼賽思GV60采用的是球狀水晶旋鈕檔桿，看起來十分的豪華。在配置方面，新車配備了HUD抬頭顯示、座椅通風加熱、AUTOHOLD、豐富的ADAS系統(tǒng)、e-LSD限滑差速器、主動式電磁懸架、i-Pedal（單踏板模式）、Bang & Olufsen音響系統(tǒng)、17揚聲器以及OTA功能。

　　在動力方面，新車有四種動力輸出，分別是性能版（運動模式-320kW/605牛·米；Boost模式--360kW/700牛·米）以及標準版后驅(qū)（168kW/350牛·米）和標準版四驅(qū)（234kW/605牛·米）。在電池方面，新車搭載的是77.4千瓦時的電池組，續(xù)航里程預計可達451公里。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）