2022廣州車(chē)展：皇冠SportCross預(yù)售36.9-42.9萬(wàn)

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2022廣州車(chē)展，豐田公布了皇冠SportCross在中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售價(jià)，2.5L混動(dòng)版預(yù)售36.9萬(wàn)，2.4T四驅(qū)混動(dòng)版預(yù)售42.9萬(wàn)。新車(chē)基于TNGA-K平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置、動(dòng)力等層面也迎來(lái)了巨變。全新皇冠SportCross將會(huì)由一汽豐田以進(jìn)口的方式引進(jìn)并開(kāi)啟預(yù)售，此外，皇冠Sedan也同臺(tái)亮相。

　　定位為“中型豪華跨界車(chē)“的皇冠SportCross是這次發(fā)布會(huì)的主角，與此前的莊重路線相比，新車(chē)從一臺(tái)傳統(tǒng)轎車(chē)轉(zhuǎn)型為混合了轎車(chē)和SUV的跨界形態(tài)，這對(duì)于皇冠車(chē)系來(lái)說(shuō)無(wú)疑意味著開(kāi)啟全新篇章。整體設(shè)計(jì)更加時(shí)髦且具有侵略感，采用細(xì)長(zhǎng)的大燈以橫貫式導(dǎo)光條相連接，風(fēng)格令人想起如今流行的智能純電SUV ，而保險(xiǎn)杠的風(fēng)格則明顯有來(lái)自凱美瑞等豐田轎車(chē)的元素。

　　新車(chē)具有長(zhǎng)4930mm、寬1840mm、高1540mm與軸距2850mm的尺碼數(shù)據(jù)，與第15代皇冠相比，體型全面放大，不過(guò)軸距略為縮小，從2920mm縮短為2850mm，同時(shí)也改用與新一代雷克薩斯RX相同的TNGA-K模組化平臺(tái)作為開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)，從縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)改為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)。不過(guò)由于皇冠SportCross的比例變得圓潤(rùn)厚重，所以即使尺碼上漲，觀感上并不如第15代那樣修長(zhǎng)優(yōu)雅。

　　車(chē)側(cè)可見(jiàn)皇冠SportCross擁有相當(dāng)流線的設(shè)計(jì)，車(chē)頂線條自B柱起便順勢(shì)向車(chē)尾末端收斂。為了呼應(yīng)跨界主題，新車(chē)不僅搭配高底盤(pán)車(chē)身和環(huán)車(chē)防刮塑料，車(chē)側(cè)鈑件造型也帶著運(yùn)動(dòng)風(fēng)的肌肉感。高配車(chē)型搭配21英寸旋渦狀多輻式亮銀輪轂，更是進(jìn)一步增強(qiáng)氣場(chǎng)。

　　從側(cè)后方來(lái)看，皇冠SportCross的C柱位置覆蓋了一塊鋼琴烤漆黑的飾板，借此營(yíng)造一個(gè)懸浮式車(chē)頂?shù)腻e(cuò)覺(jué)。至于車(chē)尾部分則是采用類似Mirai的一體式尾燈設(shè)計(jì)，中間鑲著豐田LOGO，其余輪廓上則采用較為圓潤(rùn)的線條處理。

　　新車(chē)內(nèi)飾同樣迎來(lái)了巨變，液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏組成了連屏布局樣式，下方的空調(diào)出風(fēng)口、物理按鍵等設(shè)計(jì)和位置也與目前常見(jiàn)的新車(chē)內(nèi)飾非常相似，和上代相比缺少了一些大氣和獨(dú)特性。另外，可以留到方向盤(pán)擁有大量實(shí)體按鍵，相信也會(huì)帶來(lái)頗為強(qiáng)大的功能。

　　12.3英寸的車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，圖中可見(jiàn)UI采用了較為扁平化的設(shè)計(jì)，也令人期待其智能化和易用程度方面比起以往的豐田車(chē)能有明顯的飛躍，新車(chē)也搭載豐田最新車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。

　　動(dòng)力上，皇冠SportCross將提供2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加6速自動(dòng)變速箱的全新混合動(dòng)力系統(tǒng)——Dual Boost Hybrid System，峰值功率255kW，最大輸出扭矩高達(dá)551N·m，零百加速僅5.8秒。此外，新車(chē)還將搭載E-Four Advanced電子四輪驅(qū)動(dòng)。

　　底盤(pán)與安全配置方面，皇冠SportCross采用TNGA-K平臺(tái)打造，并以高剛性的車(chē)體搭配前麥弗遜及后獨(dú)立連桿式懸掛系統(tǒng)，科技部分配備Toyota Safety Sense及Toyota Teammate系統(tǒng)，支援Advanced Drive塞車(chē)輔助功能、Advanced Park自動(dòng)停車(chē)及駛離車(chē)位功能，可支持遙控操作。

　　全新皇冠品牌將從產(chǎn)品矩陣、工藝水準(zhǔn)、渠道網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系、用戶權(quán)益五大維度進(jìn)行煥新。全新皇冠SportCross和全新皇冠Sedan將陸續(xù)上新，它們將與皇冠威爾法、皇冠陸放組成涵蓋轎車(chē)、跨界車(chē)、SUV和MPV四大高端細(xì)分市場(chǎng)的全新產(chǎn)品矩陣，全方位滿足不斷更新迭代的高端用戶需求。

　　 工藝方面將依托TNGA架構(gòu)，全新皇冠將從品控管理、制造工藝、用料材質(zhì)和靜謐設(shè)計(jì)等維度定義皇冠級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)絡(luò)方面，將加速皇冠獨(dú)立品牌空間的拓展與建設(shè)。2022年底，將打造12家“皇冠獨(dú)立展廳”；2025年之前，將增至40家。此外，全新皇冠還將加速推進(jìn)現(xiàn)有4S店升級(jí)到第三代店鋪。此外在服務(wù)方面將組建專屬團(tuán)隊(duì)，用戶權(quán)益方面則會(huì)打造專屬俱樂(lè)部等，滿足用戶需求。

　　值得留意的是，這次發(fā)布會(huì)上，官方還宣布不久后將會(huì)引入皇冠Sedan車(chē)型，根據(jù)造型和命名方式來(lái)看，該車(chē)型估計(jì)是全新皇冠系中的高端轎車(chē)型號(hào)，因?yàn)樵撥?chē)擁有和現(xiàn)今15代皇冠相似的大型溜背GT車(chē)身，整車(chē)予人的感覺(jué)更加高級(jí)大氣。大燈的樣式和跨界版相似，但前臉采用氣勢(shì)更為磅礴的直瀑式的大型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。不過(guò)關(guān)于此車(chē)的進(jìn)一步資訊，官方則暫未有披露太多，后續(xù)我們也會(huì)及時(shí)為大家緊貼報(bào)道。

　　可以說(shuō)，本代皇冠是自1955年以來(lái)革新得最為徹底的一次，豐田會(huì)使其成為全新的品牌來(lái)獲得新客戶，并且還將其發(fā)展為全球車(chē)型，接下來(lái)第16代皇冠的營(yíng)銷(xiāo)策略也將會(huì)整個(gè)大換血，新的目標(biāo)群體會(huì)被鎖定在30-40歲的范圍。到底這次皇冠擺脫自身枷鎖、不受情懷羈絆的換代，會(huì)否成就它的重生之路？（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 楊嘉臻）