豐田bZ3將于3月6日公布售價 預售18.98萬起

　　【太平洋汽車 新車頻道】近日，我們從一汽豐田官方獲悉，其中型純電動轎車bZ3將于3月6日公布售價，新車有望于2023上海車展前夕正式上市。此前，該車已經(jīng)開啟預售，預售區(qū)間為18.98-21.98萬元。官方宣布，在5月31日前線上預訂成交的前5000名客戶，將享受2000元訂金抵5000元車款。至高享受8000元置換補貼或6000元一汽豐田老客戶增購補貼。同時，提供0首付0息或低息金融方案。同時，新車還擁有10年或20萬公里免費基礎保養(yǎng)及電力驅(qū)動系統(tǒng)免費保修，享受24小時免費道路救援。

　　外觀方面，豐田bZ3（詢底價|查參配）延續(xù)了此前bZ SDN概念車的設計，采用和豐田bZ4X相似的封閉式錘頭鯊前臉，前大燈采用了貫穿式造型，兩側(cè)下半部分配備了標志性的4眼式LED光源，極具辨識度。

　　雖然bZ3的前臉線條頗為復雜，但兩側(cè)L字形的日行燈形成貫穿式布局，定格了其視覺主調(diào)和焦點，再加上前蓋、保險杠上刻上比例合適的線條，帶來了豐富的外立面設計，使其整車看起來極具未來感。

　　由于新車基于純電平臺打造，因此也帶來了長軸距+短前后懸的典型純電轎車版布局，不過豐田的設計師非常明智地采用克制的處理手法，并未施加太多復雜的裝飾件。融入細節(jié)的空氣動力學設計，使bZ3實現(xiàn)0.218的卓越風阻系數(shù)。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm。總體上看，車身尺寸小于凱美瑞以及皇冠，大于卡羅拉、雷凌，但更接近雷克薩斯IS。根據(jù)此前的申報信息，新車提供了215/65 R16及225/50 R18兩種尺寸的輪胎可選。

　　貫穿式的尾燈形狀也延續(xù)了此前bZ4X的設計，細看之下，還能發(fā)現(xiàn)兩側(cè)V字形燈條上有大量三角幾何的LED燈源，細節(jié)令人賞心悅目。此外，大量橫置線條和凹凸立面也令車尾設計不那么沉悶，也與車頭設計相呼應。

　　和bZ4X不同，bZ3的內(nèi)飾雖然也以簡潔為主調(diào)，但專為采用DIGITAL ISLAND數(shù)字島設計，中控屏貼合了時下大部分純電車的設計手法，采用豎屏布局，另外還配有旋鈕式換擋機構(gòu)，一切都非常跟隨當下的設計趨勢。同時，多媒體屏幕支持車機互聯(lián)、語音控制等科技功能。

　　bZ3的方向盤基本沿用bZ4X的設計，但在兩側(cè)功能按鍵上略有不同，新車的滾輪為更具質(zhì)感的金屬滾輪，且尺寸也更寬大。得益于純電平臺，bZ3后排擁有相當寬敞的空間和平坦的地臺，另外，為了使中部座椅的乘客坐的更為舒坦，設計師特意采用了前排扶手箱后半懸空設計，讓中間乘員也能擁有較為舒適的腿部空間。

　　至于新車的動力，豐田目前并未公布太多數(shù)據(jù)資訊。目前已知該車的電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供，其中電池采用磷酸鐵鋰蓄電池，電池則使用后置單電機，其最大功率提供135kW和180kW兩種選擇。續(xù)航方面，官方表示會超過600km（CLTC工況）。

 　　電動系統(tǒng)方面，新車以比亞迪安心安全的磷酸鐵鋰電池為基礎，結(jié)合豐田多年來通過混合動力技術(shù)所積累的電動化技術(shù)和經(jīng)驗，根據(jù)bZ3的設計需求，全新設計了電池構(gòu)造、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全監(jiān)測系統(tǒng)。實現(xiàn)了高品質(zhì)、高效率、高科技、安全安心的全新電動系統(tǒng)。同時，對于動力電池伴隨時間推移電池容量下降的問題，基于豐田的電動化技術(shù)經(jīng)驗，以“電池容量10年后依然能夠保持90%以上”為研發(fā)目標注，努力抑制電池老化。（文：太平洋汽車 郭睿）