新款卡羅拉5月21日上市 搭載第五代THS混動技術

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，我們從相關渠道獲悉，一汽豐田新款卡羅拉（詢底價|查參配）將會在5月21日正式上市。新車此前已經在2023上海車展上亮相，其主要變化在于更換上了第五代THS混合動力技術，新1.8L混動系統(tǒng)油耗、提速表現(xiàn)均有優(yōu)化。同時，新車前臉也有小幅調整。

　　新款卡羅拉前臉做了小調整，中網部分沒有變動，大燈內部結構從多幅式日行燈帶更換為更銳利的單條日行燈帶，同時中部橫飾條、相冊霧燈區(qū)域飾條也用上了鍍鉻飾板，下部進氣格柵從橫向黑色塑料更換為蜂窩狀，前臉整體立體感更強。而車身及車尾方面則沒有做明顯調整，與現(xiàn)款車型保持一致。

　　配置部分，據(jù)悉燃油版車型的后雙叉臂式獨立懸架會更改為扭力梁式。同時，新車8安全氣囊改為6安全氣囊。入門的先鋒版儀表尺寸升級為7英寸，10.25英寸中控大屏也全系標配。新款車型將會配備TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng)，搭載最新的智能互聯(lián)等配置，提供CarLife/Carplay手機互聯(lián)等。

　　動力上，新車依舊會提供三種可選，包含1.5L自然吸氣發(fā)動機以及1.2T發(fā)動機，匹配CVT變速箱。作為新款車型的重點升級部分，混動版本會搭載第五代THS混動系統(tǒng)。新的系統(tǒng)1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg，綜合功率提升12%。它采用小型化、高轉速電機，在減少損耗的同時提升功率輸出。PCU電控單元實現(xiàn)了2%的小型化以及17%的輕量化，將損耗降低了約10%。值得一提的是還采用了全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng)，在實現(xiàn)現(xiàn)34%小型化和44%輕量化的同時，電能輸出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）