新一代E級(jí)旅行版官圖發(fā)布 重現(xiàn)奔馳優(yōu)雅風(fēng)范

　　【太平洋汽車 新車頻道】梅賽德斯-奔馳今年4月首度發(fā)布全新第六代E級(jí)（W214）之后，日前再度公開了其旅行版車型（S214）的官圖。新車延續(xù)了轎車版的前臉設(shè)計(jì)，還帶來了久違的優(yōu)雅修長身段，整車設(shè)計(jì)效果相當(dāng)養(yǎng)眼。動(dòng)力上則提供48V輕混系統(tǒng)的汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及插混系統(tǒng)可選。

　　這次公布的E級(jí)旅行版官圖為插混車型，此前公布的E級(jí)轎車提供了大型三叉星LOGO和傳統(tǒng)立標(biāo)可選，這次暫時(shí)只看到前者。相比上代車型，這代E級(jí)的變化之大，更是讓人難以忽視，其靈感來源明顯來自奔馳EQE，以亮光黑烤漆的飾條作為框架以及六角鍍鉻飾條，將頭燈與中網(wǎng)造型整合，辨識(shí)度頗高。

　　兩側(cè)頭燈組則的造型，仿佛在致敬W211的“花生燈”，雙弧形燈帶加上凹凸有致的輪廓以及日行燈波浪式的點(diǎn)綴，讓它看起來與現(xiàn)款車型有著較大的區(qū)別。據(jù)悉，高配車型搭將載DIGITAL LIGHT（數(shù)字大燈）功能，可通過多個(gè)LED燈珠和引導(dǎo)光源從而形成亮度更高、更智能的照明效果。

　　側(cè)身和車尾是新車的設(shè)計(jì)精華所在。可見新車的窗線延續(xù)得非常修長，略帶彎曲的下沿搭配比例恰到好處的車身帶來極其優(yōu)雅的氣質(zhì)，效果令人迷醉，某些角度甚至還有幾分當(dāng)年S211的感覺。車身尺寸部分，全新E級(jí)旅行版的的軸距較舊款加長了22mm，達(dá)到2961mm；同時(shí)車寬也增加28mm，來到1880mm，車長則增長4mm，有著4949mm的表現(xiàn)，車高為1469mm 。

　　尾燈輪廓與頭燈呼應(yīng)，搭配鍍鉻飾條橫貫車尾，燈組內(nèi)部并加入奔馳首次使用的三芒星導(dǎo)光條，獨(dú)樹一幟且存在感強(qiáng)烈，也進(jìn)一步提升品牌識(shí)別度。車尾兩側(cè)可以看到導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，下包圍也設(shè)置了擴(kuò)散器，與車頭的空氣動(dòng)力學(xué)套件相呼應(yīng)。

　　后行李廂空間表現(xiàn)上，原廠指出在5人座狀態(tài)下標(biāo)準(zhǔn)容積約為615公升，而透過4:2:4 后座傾倒功能則可擴(kuò)增至1830公升。然而在PHEV 插電式混合動(dòng)力車型方面，由于增加了電池及電機(jī)等硬件，容積分別降至460公升及1785公升，同時(shí)全車系也標(biāo)配電動(dòng)卷簾來保持車內(nèi)的隱私。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語言大家也并不陌生，大尺寸三聯(lián)屏設(shè)計(jì)以及類似“蜻蜓”設(shè)計(jì)的三輻式方向盤相信大家已經(jīng)十分熟悉了。簡潔的座艙導(dǎo)入了奔馳EQE的MBUX超聯(lián)屏（MBUX Hyperscreen），造型結(jié)合橫貫式出風(fēng)口，并整合了中控和副駕駛座兩具觸控多媒體介面，液晶儀表則采獨(dú)立設(shè)置，并搭配環(huán)艙氣氛燈可展現(xiàn)多樣的內(nèi)飾風(fēng)格。

　　車內(nèi)配備方面，除了提供各式各樣高級(jí)皮革和飾板選擇外，還將擁有Active Ambient Lighting動(dòng)態(tài)環(huán)艙氣氛照明系統(tǒng)、Thermotronic 豪華型恒溫空調(diào)系統(tǒng)、以及預(yù)防暈車的Energizing Comfort系統(tǒng)等選配，針對(duì)行車舒適性以及方便性進(jìn)行大幅度升級(jí)，另外也有具17揚(yáng)聲器的柏林之聲4D高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，目前公布了E200、E220d和E300e三個(gè)版本。E200搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，其中汽油機(jī)最大功率204馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率23馬力。E220d配備2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力并采用相同的輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。E300e搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，總輸出功率為312馬力。其中汽油機(jī)最大功率204馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配上改良過的9 速9G-TRONIC 手自排變速箱，另外亦提供4MATIC 四輪驅(qū)動(dòng)配置。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）