奔馳CLA或在3月24日首秀 北京車展發(fā)布

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉，奔馳CLA260車型或?qū)⒂?月24日率先在中國(guó)時(shí)裝周上亮相，并會(huì)在2014北京車展正式發(fā)布，年內(nèi)上市。

　　奔馳CLA預(yù)計(jì)引進(jìn)3款車型，分別為CLA180、CLA200、CLA260。動(dòng)力方面，奔馳CLA采用A級(jí)上相同的動(dòng)力總成。CLA180搭載標(biāo)準(zhǔn)功率版1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為90kW(122PS)；CLA200搭載高功率版1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為115kW（156PS）；CLA260搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為155kW（211PS）。傳動(dòng)方面搭配的都是7G-DCT雙離合變速器。

　　四門豪華轎跑車風(fēng)格在奔馳CLS已經(jīng)嘗試過(guò)，而且結(jié)果相當(dāng)喜人，當(dāng)然CLS高昂的價(jià)格不是人人能接受的，而CLA正好添補(bǔ)了這個(gè)空缺；采用新一代A級(jí)的MFA模塊化前置發(fā)動(dòng)機(jī)底盤開發(fā)，價(jià)格上肯定會(huì)比CLS厚道許多。

　　奔馳MFA平臺(tái)現(xiàn)今已經(jīng)產(chǎn)出了脫胎換骨的新一代A級(jí)和新一代B級(jí)，而眼前的這臺(tái)奔馳CLA四門轎跑，就是MFA平臺(tái)至今最銷魂的一款。在流暢的車身設(shè)計(jì)下，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23。