售價17.28萬起 星途瑤光C-DM開啟預售 綜合續航超1300km

　　【太平洋汽車 新車頻道】2月26日，星途瑤光C-DM正式開啟預售，新車共推出4款車型配置，預售價區間為17.28-22.28萬元。星途瑤光C-DM基于M3X超混平臺打造，搭載由1.5T發動機、三擋DHT和電動機組成的插電式混動系統，饋電油耗僅5.4L/100km，WLTC純電續航160km，WLTC綜合續航里程超1300km。另外，星途瑤光C-DM支持6.6KW對外放電功率，以及搭載飛魚底盤、寧德時代最新的M3P電池等先進技術。

　　星途瑤光C-DM開啟預售的同時，還推出豐富的預購權益，包括：

　　1.膨脹禮：2000元訂金抵5000元；

　　2.煥新禮：置換/增購至高享5000元，全市場新能源置換額外享5000元；

　　3.購車禮：Pro版車型贈送NAPPA真皮座椅+云端麂皮頂棚（價值10000元）；

　　4.充電禮：購車即送充電樁及安裝權益（價值3500元）。

　　外觀方面，星途瑤光C-DM延續了現款燃油版車型設計，采用亞特蘭蒂斯光之美學設計語言，配備無邊框菱形格柵，內部由從小變大的菱形構成，營造出海面波光粼粼的視覺效果。另外，還配備貫穿式矩陣大燈，由328顆LED燈珠組成，可呈現燈語效果的同時，拉伸了前臉的視覺寬度。

　　車身側面，星途瑤光C-DM采用了0.618的黃金分割比例，各項線條都干脆利落地勾勒出矯健的車身形態，而起轎跑SUV式大傾斜度D柱和較高且向上抬的窗線，進一步增強了新車的運動感。另外，新車還配備電動隱藏式門把手，進一步降低風阻系數，低至0.32Cd。

　　車身尺寸方面，星途瑤光C-DM的長寬高分別為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm，在同級別車型中屬于中上水平。

　　車尾造型較為飽滿圓潤，配備貫穿式“星河”尾燈，與前大燈組相呼應，其內部由260顆燈珠組成，點亮后效果非常驚艷有辨識度。而其頂部擾流版、兩顆豎狀高位LED剎車燈和底部雙邊四出的排氣布局，繼續強調運動氛圍。

　　內飾方面，星途瑤光C-DM采用了雙12.3英寸曲面屏設計，搭載雄獅智能車機系統，內置有高通驍龍8155芯片，配備訊飛引擎語音系統，支持四區域語音識別喚醒、可見即可說、語音連續識別等，另外，還支持CarPlay/CarLife、面部識別、50英寸AR-HUD抬頭顯示、手機無線充電、14揚聲器SONY索尼音響系統等功能。

　　動力方面，星途瑤光C-DM搭載由1.5TGDI混動專用發動機、三擋超級電混DHT和電機組成的插電式混動系統，其中發動機采用了深度米勒循環和第四代智效燃燒系統，既保障了燃油經濟性，又降低了噪音，其最大功率為115千瓦，最大扭矩220牛·米；兩驅版車型前雙電機最大功率為165千瓦，最大扭矩390牛·米；系統綜合功率270千瓦，系統綜合扭矩605牛·米，0-100km/h加速時間可以達到7.9秒，饋電油耗低至5.4L/100km。

　　四驅版車型（此次未預售）在兩驅版車型的基礎上，增加了最大功率175千瓦、最大扭矩310牛·米的P4電機，也使其系統綜合功率達到605千瓦，系統綜合扭矩915牛·米，0-100km/h加速時間僅4.96秒，饋電油耗也僅為6.8L/100km。

　　而匹配的3擋DHT變速箱采用了扭矩主動控制技術，效率提升了0.2%，車輛能夠更高效地利用能源，減少能量損失。同時，還采用了角油冷功率密度大的設計，確保在高速行駛時發動機能夠持續穩定地輸出高功率。

　　更值得一提的是，星途瑤光C-DM所搭載的3擋DHT技術最大優勢在于它支持3擋9模11速的靈活變速，搭配雙電機驅動和雙軸驅動的創新設計，動力性能達到行業領先水平的同時，滿足不同駕駛場景下靈活調整動力輸出，確保駕駛的順暢與舒適。

　　在續航方面，星途瑤光C-DM提供容量為19.43千瓦時和34.46千瓦時三元鋰電池組可選，WLTC工況純電續航里程分別為83km、160km和150km（四驅車型）。在滿油滿電的情況下，WLTC工況綜合續航里程達到1343km。同時，還支持最大6.6KW對外放電功率，能夠支持大部分用電器材，并且可以實現兩個甚至三四個電器同時工作，為用戶提供了更多的用電可能性，大幅度提升戶外露營的體驗感。

　　另外，星途瑤光C-DM的亮點不僅僅體現在動力性能、超長續航、超低油耗以及對外放電功率上，其行駛質感更是領先同級，這主要得益于其搭載了飛魚超感底盤，這也是M3X火星架構2.0先進技術的集中體現。其采用了先進的CDC電磁懸架和液壓隔振系統，可以通過5個車身姿態監控傳感器、4個電磁減振器和1個控制器，實時采集路面、車身和車輪動態數據，并及時主動調節懸掛阻尼。再通過雙液壓懸置和液壓襯套技術，在顛簸路況下可降低30%以上的路面振動，更好地兼顧舒適性和操控性，為用戶帶來更佳的行駛體驗。

　　同時，星途瑤光C-DM飛魚超感底盤還配備了SS柔和剎停系統，通過精準控制剎車力度，實現更加柔和、平穩的剎車底盤，避免出現剎車點頭、剎車不線性等問題。同時，SS柔和剎停系統還可優化NHV性能，使剎車過程更加舒適、安全。

　　此外，星途瑤光C-DM四驅版車型所配備的全場景電控四驅系統也能根據路況智能分配前后軸動力，提供更好的牽引力和穩定性，且提供多達7種駕駛模式切換，包括經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地和越野，這些駕駛模式覆蓋了絕大部分的駕駛場景，用戶可以根據實際路況選擇合適的駕駛模式，以獲得最佳的駕駛體驗。

　　更重要的是，星途瑤光C-DM飛魚超感底盤還可進行OTA升級，這意味著隨著技術的不斷進步和消費者需求的變化，底盤系統可以通過遠程升級來不斷優化和完善其功能。這種靈活性和可擴展性使得瑤光C-DM在未來仍能保持領先的行駛質感。

　　在用戶最為關注的安全方面，星途瑤光C-DM也是下足了功夫，采用了全球五星安全標準設計，配備籠式車身，超高強度鋼占比達到85%，吸能占比達到75%，加上智能防護系統（包括L2.9智駕、主被動融合和信息安全防護等功能），可以提前2秒介入保護，使的用戶在行車時更安全、智能。

　　另外，星途瑤光C-DM車內還采用了零甲醛材料，選用環保材料和工藝，摒棄對人體有害的廢紡氈、廢PU，杜絕有毒有害的物質，加上配備了負離子/臭氧空氣清新功能、AQS空氣質量管理系統、后排獨立新風系統、高級香氛系統等功能，星途瑤光C-DM為用戶打造母嬰級健康、環保、舒適的駕乘空間。

　　而在電池安全性能方面，星途瑤光C-DM采用了寧德時代最新的M3P電池技術，電池包經過精心設計，擁有三層高強度護板，確保在極端情況下電池包不變形。另外，在電池包旁邊還配備高強度邊梁，其抗擠壓能量高達10頓，能夠有效防止外部沖擊對電池造成損害，為用戶提供了更加放心的駕乘體驗。

領克08 EM-P 指導價區間：20.88-28.80萬元

比亞迪唐DM-i 指導價區間：20.98-30.98萬元

深藍S7 指導價區間：14.99-20.79萬元

　　從目前市場情況來看，星途瑤光C-DM的競爭對手包括領克08 EM-P、比亞迪唐 DM-i、深藍S7以及零跑C11等車型，目前它們在新能源SUV市場都取得不錯的成績，可見該細分市場的巨大潛力和廣闊前景。

　　相信后續隨著星途瑤光C-DM的上市，將為該細分市場帶來新的活力和競爭，其所具備高顏值、高性能、長續航、高安全以及高品質等優勢，滿足了用戶對于插混SUV的最終訴求。而在未來的市場競爭中，星途瑤光C-DM也有望憑借自身的優勢和特點，贏得更多的市場份額和用戶認可。

　　隨著星途瑤光C-DM的到來，填補了星途品牌在中型插混SUV市場的空白，同時豐富了星途品牌的產品線，并進一步增強其在插混SUV市場的競爭力，為消費者提供更多樣化的選擇。總的來說，星途瑤光C-DM是一款非常均衡且出色的插混SUV，非常期待其預售表現。（文：太平洋汽車 吳啟星）