設(shè)計(jì)小改/動(dòng)力系統(tǒng)變更 新款奔馳G級(jí)發(fā)布

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】近期，奔馳發(fā)布了新款奔馳G級(jí)（詢底價(jià)|查參配）家族系列車(chē)型，包括奔馳G 500、奔馳G 450d和AMG G 63。在原有的方盒子造型底下，調(diào)整細(xì)節(jié)來(lái)保持整車(chē)的視覺(jué)新鮮感。但是在動(dòng)力做了很大調(diào)整。例如G 500原有的V8發(fā)動(dòng)機(jī)取消，更換了一臺(tái)3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配48V輕混系統(tǒng)。而AMG G 63搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速只需4.3秒。

　　首先在新款奔馳G 500這邊，整車(chē)保留了經(jīng)典的方盒子造型，由于本次新車(chē)是一次中期因此沒(méi)必要在造型做大調(diào)整。不過(guò)工程師在車(chē)輛的前格柵采用新的四輻式設(shè)計(jì)，前后保險(xiǎn)杠造型做出調(diào)整。讓新車(chē)的視覺(jué)效果更加扁平化。

（新款奔馳G 500）

（現(xiàn)款奔馳G 500）

　　另外在方盒子車(chē)體的基礎(chǔ)下，通過(guò)一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來(lái)優(yōu)化整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)，例如車(chē)頂邊緣的擾流唇和A柱裝飾件和輪轂等諸多外觀部件，同時(shí)全新隔音材料，對(duì)整車(chē)的NVH也有提升。最后車(chē)頭的攝像頭調(diào)整了位置，變得更加低下，方便了后期加裝護(hù)杠。

　　側(cè)面沒(méi)有作太多調(diào)整，只是在門(mén)把手上加入無(wú)鑰匙感應(yīng)按鈕。官圖車(chē)型配備20英寸多幅式輪轂，尺寸為275/50 R20。

　　尾部造型依舊讓人過(guò)目不忘。只是把攝像頭移到下方保險(xiǎn)杠處，而不是現(xiàn)款車(chē)型的輪胎罩底下。和車(chē)頭攝像頭一樣，都會(huì)有被污泥沾到的可能性發(fā)生。其次官圖配備外掛式拖車(chē)鉤。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)保留了現(xiàn)款車(chē)型大部分設(shè)計(jì)，做工和用料都能提升奔馳自身的豪華水平。而方向盤(pán)使用了奔馳家族最新樣式，有著細(xì)膩的皮質(zhì)包裹和觸摸回饋。另外三把鎖下方的物理按鍵優(yōu)化的排列布局，但取消了石英表。最后在底下集成大塊觸摸板和按鍵。

　　在配置上標(biāo)配雙12.3英寸高清顯示屏，中控顯示屏支持觸摸；MBUX高端后排娛樂(lè)系統(tǒng)為后座乘客提供2塊11.6英寸高清屏幕。新奔馳G 500搭載升級(jí)的Burmester® 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，其優(yōu)化揚(yáng)聲器布局、新增6個(gè)聲道，車(chē)頂內(nèi)襯也增添一顆帶氛圍燈的揚(yáng)聲器，搭配杜比全景聲。

　　車(chē)內(nèi)的全液晶儀表盤(pán)可以適時(shí)顯示越野駕駛相關(guān)的專業(yè)數(shù)據(jù)，包括地平線、定位、指南針、海拔、前輪轉(zhuǎn)向角、扭矩、功率、胎壓、胎溫、差速鎖當(dāng)前狀態(tài)。

　其搭載的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)及豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供AR實(shí)景穿越導(dǎo)航。“讀心語(yǔ)音助理”全面升級(jí)，部分功能支持免喚醒啟動(dòng)，更新增20余項(xiàng)G級(jí)專屬語(yǔ)音指令。

　　在動(dòng)力方面，新奔馳G 500配備3.0T 直6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V輕混系統(tǒng)。輸出最大功率為330kW，最大扭矩為560N·m。參考現(xiàn)款奔馳G 500的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為310kW，峰值扭矩為610N·m。48V系統(tǒng)的加入能提升整車(chē)油耗水平和動(dòng)力輸出更順暢。搭載熟悉的9AT變速器。

　　新款奔馳G 500搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)40:60的扭矩分配；在低速越野擋下分動(dòng)箱傳動(dòng)比達(dá)到1:2.93，在越野路況下能有效放大輪端扭矩，提升車(chē)輛通過(guò)極限。在一系通過(guò)性數(shù)值方面，新款奔馳G 500的最小離地間隙241毫米，最大涉水深度為700毫米，接近角31度，離去角30度，可實(shí)現(xiàn)100%（45度角坡度）的爬坡能力。最后額外增加“林道”、“巖石”、“沙地”3種越野專屬駕駛模式。

　　而新款A(yù)MG G63的外觀變化集中在新樣式的前包圍，配備AMG家族熏黑垂直格柵。另外在車(chē)身引擎蓋、油箱蓋和外后視鏡都刻有AMG家族的徽章。

　　在動(dòng)力方面，新款A(yù)MG G 63搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430kW，峰值扭矩850N·m。另外和它配備的ISG智能電機(jī)系統(tǒng)提供額外15kW、200N`m的輸出動(dòng)力輔助， 搭配9AT速變速箱。百公里加速4.3秒，較現(xiàn)款的車(chē)型提升0.2秒。

　　其次車(chē)輛配備配備帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG ACTIVE RIDE CONTROL懸掛，還可選裝AMG Offroad Package PRO，配合AMG ACTIVE RIDE CONTROL懸掛，可提供額外2種專屬越野行駛模式。

　　點(diǎn)評(píng)：新款奔馳G級(jí)在設(shè)計(jì)上沒(méi)有太大變化，動(dòng)力是主要提升的地方，雖然沒(méi)有V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是新款奔馳G 500的動(dòng)力沒(méi)有變?nèi)酰鳤MG G 63的百公里加速時(shí)間還有一定提升。沒(méi)關(guān)系，經(jīng)典的方盒子和三把鎖還在，來(lái)到國(guó)內(nèi)依舊會(huì)一車(chē)難求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）