現(xiàn)金讓利2萬(wàn) 榮威D7 EV推限時(shí)優(yōu)惠權(quán)益

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】4月2日，榮威針對(duì)旗下中型轎車(chē)榮威D7（詢(xún)底價(jià)|查參配） EV推出限時(shí)優(yōu)惠，優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間為12.98-15.68萬(wàn)元。與此同時(shí)，官方還推出6大禮遇，包含金融禮、換新禮、增購(gòu)禮、質(zhì)保禮、流量禮以及充電禮。

　　榮威D7 EV整車(chē)做了“減法設(shè)計(jì)”，整臺(tái)車(chē)擁有簡(jiǎn)潔大方且富有節(jié)奏的造型，前臉擁有封閉式前臉設(shè)計(jì)。兩側(cè)則是配備分體式大燈組，是目前主流設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中燈組上方為L(zhǎng)ED日間行車(chē)燈，下方是前大燈組。

　　榮威D7 EV的車(chē)身尺寸為4890*1872*1510mm，軸距長(zhǎng)度為2810mm。側(cè)面線條雖然沒(méi)有刻意追求轎跑風(fēng)格，但給到人的優(yōu)雅感還是十分明顯，最重要能保證后排的頭部空間，另外采用時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。

　　榮威D7 EV在尾箱蓋末端設(shè)有氣動(dòng)小尾翼，降低整車(chē)風(fēng)阻的同時(shí)，讓整車(chē)尾部設(shè)計(jì)整體感更強(qiáng)。值得一提是，廠家強(qiáng)調(diào)自身車(chē)輛產(chǎn)品做工屬于頂流級(jí)別，后尾箱蓋和后風(fēng)擋之間的間隙面差做到了行業(yè)最低，優(yōu)化風(fēng)阻同時(shí)提高了整車(chē)?yán)m(xù)航。尾燈內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)頗有意思，使用了翼展式燈組，能巧妙地提煉了“電”的設(shè)計(jì)元素，增加整車(chē)的造型識(shí)別度；另外扁寬的尾燈比例，能讓視覺(jué)上延展了車(chē)身寬度，加強(qiáng)豪華感。

　　榮威D7 EV的內(nèi)飾走簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會(huì)配備一體式連屏幕，中控臺(tái)除了空調(diào)按鍵以外，基本沒(méi)其它物理按鍵。另外副駕區(qū)域有鋼琴烤漆面板，配合棕色帶縫線的皮革材質(zhì)，內(nèi)部質(zhì)感很強(qiáng)。值得一體的是，榮威D7系列不像大部分新能源車(chē)型那樣配備全景天幕，這樣可以避免在大太陽(yáng)底下行車(chē)而受到暴曬的問(wèn)題。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，榮威D7 EV的VGA六合一電驅(qū)，最大功率達(dá)到155 kW，零百公里加速僅需6.3s。其次配備2款全新魔方電池，對(duì)應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510 km和610 km。榮威D7 EV基于星云純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)，具備3大專(zhuān)屬特征，分別是超薄純平電池模塊、長(zhǎng)軸距和主后驅(qū)。支持10級(jí)能量梯度（從51度電到150度電的10個(gè)電量梯度，能夠支持整車(chē)從400公里到1000公里的續(xù)航梯度）

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）