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北京車展齊亮相 方程豹豹8、豹3、豹9三車首發(fā)

2024-04-16 23:50:00 作者:李喆

  【太平洋汽車 新車頻道】4月16日晚,在深圳舉行的2024方程豹品牌春季發(fā)布會上,方程豹“583”家族——豹5、豹8詢底價|查參配)、豹3(SUPER 3概念車共同亮相,純電動超跑豹9(SUPER 9)概念車也首次發(fā)布。豹5、豹8、豹3概念車都是基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造,豹8和豹3概念車屬首次亮相;豹9概念超跑則是方程豹“性能美學(xué)的極致解”。此次亮相的方程豹產(chǎn)品矩陣也將會在4月25日開幕的2024北京國際車展上展出。

方程豹豹8量產(chǎn)版

  方程豹豹8官方定位為“超級混動硬派旗艦SUV”,據(jù)了解其尺寸比仰望U8還要大。

  外觀方面,其采用“未來艦美學(xué)”設(shè)計理念,整體輪廓方正硬朗,很具力量感和科技感;前臉采用咬合式結(jié)構(gòu),對接鎖止穩(wěn)固可靠,還有名為“能量護(hù)盾”的超大進(jìn)氣格柵,前保險杠也融入了超級鎖扣的家族式元素;“星艦之翼”前大燈和“能量推進(jìn)”尾燈很有辨識度,車尾的行星環(huán)備胎罩屬于尾部的亮點(diǎn)設(shè)計。

  豹8的采用“星艦V型面”的側(cè)面造型,仿金屬切削的效果帶來了不錯的光影效果。車身和車窗的比例為3:1,不僅帶來了開闊的視野,而且也能呈現(xiàn)出飽滿的體量,力量感滿滿。

  根據(jù)目前已知的消息,豹8采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu)和前后雙叉臂式懸架布局,并搭載云輦-P智能車身控制系統(tǒng),支持 140mm 的懸架調(diào)節(jié)行程、1000mm的極限涉水以及豹式掉頭等16+N全場景模式。

  動力方面,豹8或?qū)⒋钶d由2.0T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率245馬力,電動機(jī)參數(shù)尚未透露。預(yù)計豹8的售價或在50萬左右,或?qū)⒂?024年下半年上市。

方程豹豹3(SUPER 3)概念車

  豹3概念車采用“星際戰(zhàn)車設(shè)計美學(xué)”,整體造型頗有科幻感。其前大燈名為“星戰(zhàn)豹眼”,車身多處采用“星戰(zhàn)鎧甲”設(shè)計元素進(jìn)行點(diǎn)綴。前臉配備了“萬物互聯(lián)智慧屏顯”,具備情感表達(dá)和個性化自定義的功能。

  車身側(cè)面翼子板部位采用了隆起的造型設(shè)計,星戰(zhàn)體態(tài)彰顯出整車的力量感。

  雙層線性的星戰(zhàn)尾燈十分簡潔凌厲,星戰(zhàn)飛翼的車尾造型營造出戰(zhàn)斗姿態(tài),獨(dú)具特色。

  豹3概念車還搭載了車載無人機(jī)系統(tǒng),可以操作無人機(jī)在車頂起降,而且還具備多種功能的拓展玩法,可玩性很強(qiáng)。

方程豹豹9(SUPER 9)概念超跑

  豹9(SUPER 9)概念超跑是方程豹旗下首款純電動超跑,官方將其定義為品牌“性能美學(xué)的極致解”。這款新車由比亞迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?#12539;艾格操刀,采用了兼具美學(xué)與性能的氣動設(shè)計。

  豹9概念超跑采用懸浮雙翼式蝴蝶門、“太空座艙”式雙駕駛室、開放式車頂、炫酷多功能方向盤、碳纖維矩陣車身骨架、一體式碳纖座椅等等前衛(wèi)設(shè)計,更以曲線勾勒多達(dá)9條風(fēng)道。

  官方表示,豹9概念超跑作為Speedster品類的跑車,采用的前衛(wèi)設(shè)計只為獲得最強(qiáng)大的性能,從俯視的角度可以感受到這款車的美和力量感。新車追求的是最極致的空氣動力學(xué)和結(jié)構(gòu)輕量化。官方稱“它將成為電動車時代高性能跑車的典范”。

方程豹豹5個性用戶改裝車集結(jié)

  2024方程豹汽車春季發(fā)布會的另一大亮點(diǎn),是現(xiàn)場展出了許多豹5用戶的愛車,其中眾多經(jīng)過用戶自行深度改裝修飾,個性十足,顯示出方程豹用戶群體豐富多彩的生活方式。這也正是方程豹品牌所極力倡導(dǎo)的理念——用技術(shù)和用戶一起無限拓展生活邊界,讓生活更生動、更精彩。

  現(xiàn)場展出的用戶車輛也有著不少“傳奇經(jīng)歷”:登頂全球最高沙峰必魯圖峰、穿越“終級硬核進(jìn)藏路線”克里雅古道、干拔直出尼三鍋……顛覆性的技術(shù)和產(chǎn)品,為用戶帶來了不斷探索世界的充足底氣。

  在即將開幕的2024北京車展上,方程豹將攜帶產(chǎn)品矩陣強(qiáng)勢登陸,與公眾近距離接觸,值得期待。(圖/文/攝:太平洋汽車 李喆)

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    李喆 主編

    男,開超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購

    本文導(dǎo)航
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