售21.98萬元起 比亞迪唐EV/唐DM-p榮耀版上市 電比油低持續(xù)加碼

　　【太平洋汽車 新車頻道】4月22日，比亞迪唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版以及2024款唐DM-p戰(zhàn)神版正式上市。其中，唐EV榮耀版共3款車型，售價(jià)區(qū)間為21.98萬-26.98萬元；唐DM-p榮耀版共2款車型，售價(jià)區(qū)間為22.98萬-24.98萬元；2024款唐DM-p戰(zhàn)神版共1款車型，售價(jià)26.98萬元。

　　新車上市的同時(shí)，比亞迪還為用戶準(zhǔn)備了包括“2大煥新購車政策、2大無憂用車保障、5大專屬貴賓服務(wù)、5大智聯(lián)在線服務(wù)”的多重榮耀禮遇，具體如下圖。

　　外觀方面，三款新車均延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，采用比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語言，其中唐EV榮耀版前臉采用封閉式前格柵，唐DM-p前進(jìn)氣格柵采用了龍鱗式設(shè)計(jì)，兩者在這里形成較大差異。同時(shí)，新車配備20英寸輪轂、貫穿式中國結(jié)LED尾燈以及提供銀釉白、冰川藍(lán)、銀砂黑外觀配色供選擇。

　　車身尺寸，它們的長(zhǎng)寬高分別為4875（4900）/1950/1725mm，軸距為2820mm，提供6座/7座可選，滿足不同消費(fèi)者的用車需求。

　　內(nèi)飾方面，新車延續(xù)現(xiàn)款冠軍版車型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約豪華，配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，方向盤采用雙輻平底式設(shè)計(jì)，增添車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。智能化方面，搭載DiLink 100智能座艙高階版，配備6nm 5G芯片，其算力超過目前流行的高通驍龍8155芯片，支持3D控車、駐車解鎖、UWB數(shù)字鑰匙、W-HUD抬頭顯示、全車智能語音交互、ONE ID賬號(hào)體系并提供寶寶/小憩模式以及新增浪漫模式等。

　　在配置方面，新車將提供10點(diǎn)式座椅按摩、主副座椅通風(fēng)/加熱、智能香氛系統(tǒng)、HiFi級(jí)定制丹拿音響、觸感式LED閱讀燈、31色氛圍燈、50W手機(jī)無線充電、DiPilot 10智能輔助駕駛系統(tǒng)等豪華配置。

　　動(dòng)力方面，比亞迪唐EV榮耀版提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版可選，其中單電機(jī)版本最大功率為168千瓦，峰值扭矩為350牛·米，0-50km/h加速時(shí)間為3.9秒；雙電機(jī)版本電機(jī)總功率為380千瓦，峰值扭矩為700牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。電池方面，提供容量為90.3千瓦時(shí)和108.8千瓦時(shí)磷酸鐵鋰刀片電池組，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為600公里、730公里以及635公里（四驅(qū)）。

　　唐DM-p榮耀版和2024款戰(zhàn)神版搭載驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，峰值扭矩為231牛·米。電機(jī)方面，前電機(jī)最大功率為160千瓦，后電機(jī)最大功率為200千瓦，系統(tǒng)綜合功率360千瓦，綜合扭矩675牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒，虧電油耗為6.5L/100km。

　　續(xù)航方面，搭載容量為45.8千瓦時(shí)磷酸鐵鋰刀片電池組，WLTC純電續(xù)航為215km，NEDC綜合續(xù)航里程為1030km。同時(shí)，新車支持最大90千瓦直流快充和最大6千瓦對(duì)外放電功率。

　　另外，唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版均標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，通過控制減振器電磁閥調(diào)節(jié)阻尼，可實(shí)現(xiàn)阻尼的無級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。當(dāng)車輛經(jīng)過顛簸路面時(shí)，采用高頻小阻尼的舒適性控制策略，使底盤變“軟”，提升駕乘的舒適性。當(dāng)車輛處于快速過彎、加速、制動(dòng)時(shí)，采用低頻大阻尼的操控性控制策略，使底盤變“硬”，提供更大支撐力，抑制車身側(cè)傾、俯仰，保證車輛操控穩(wěn)定性。（文：太平洋汽車 吳啟星）