搭2.0T插混動力 方程豹豹8申報信息曝光

　　【太平洋汽車 新車頻道】5月11日，工信部公布了方程豹豹8（詢底價|查參配）的申報信息。官方定位為“超級混動硬派旗艦SUV”，新車基于DMO超級混動越野平臺，搭載2.0T高功率發動機，配備云輦-P主動液壓車身控制系統。據悉，新車未來定價或在50萬區間，并預計在三季度上市。

　　外觀方面，其采用“未來星艦美學”設計理念，整體輪廓方正硬朗，很具力量感和科技感；前臉采用咬合式結構，對接鎖止穩固可靠，還有名為“能量護盾”的超大進氣格柵，前保險杠也融入了超級鎖扣的家族式元素；“星艦之翼”前大燈和“能量推進”尾燈很有辨識度，車尾的行星環備胎罩屬于尾部的亮點設計。

　　側面部分，豹8采用“星艦V型面”，仿金屬切削的效果帶來了不錯的光影效果。車身和車窗的比例為3:1，不僅帶來了開闊的視野，而且也能呈現出飽滿的體量，力量感滿滿。

　　車尾部分，豹8的外掛備胎采用以行星環為靈感的環繞式備胎罩設計，配合兩側造型別致的尾燈組，辨識度較高。

　　根據申報信息，方程豹豹8的整體尺寸比百萬豪車仰望U8小一圈，它的車身尺寸長寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm，定位為大型SUV。 同時該車提供275/55 R20和275/50 R21兩種輪胎規格，以及全景天窗、電動踏板、拖車鉤（選裝2.5噸的拖掛資質）及電連接頭、流媒體后視鏡等配置。空間方面，豹8采用三排座椅布局，將提供6/7座兩種版本選擇。

　　動力方面，新車采用DMO越野平臺，搭載2.0T插電式混合動力系統，其中發動機最大功率272馬力（200kW）；永磁同步電機峰值功率為前200kW/后300kW，配備的磷酸鐵鋰蓄電池由鄭州弗迪電池提供。懸架方面，非承載式車身的方程豹豹8前后均為雙叉臂獨立懸架，另外配有三把差速鎖。由于DMO超級混動越野平臺的特性，車輛取消了傳統的傳動軸，中央差速鎖被替換為電子的軸間能量中鎖。（文：太平洋汽車 何展鵬）