余承東稱(chēng)新款問(wèn)界M7很快發(fā)布 外觀內(nèi)飾/智駕等方面升級(jí)

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】5月16日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在社交媒體上發(fā)文表示：問(wèn)界M7（詢(xún)底價(jià)|查參配）新版本很快就要發(fā)布，這次也請(qǐng)大家投投票，看看以下哪些升級(jí)點(diǎn)是你最期待的？

　　同時(shí)，發(fā)起了投票，提供外觀內(nèi)飾、智駕能力、駕乘體驗(yàn)和舒享配置共四個(gè)選項(xiàng)，支持多選，意味著問(wèn)界M7新版這幾大方面都有可能提升。截至發(fā)稿前，投票最多的就是外觀內(nèi)飾，這表明大家對(duì)現(xiàn)款問(wèn)界M7的外觀內(nèi)飾有一定的改進(jìn)期望。據(jù)了解，新車(chē)將于5月底正式上市，作為參考，現(xiàn)款問(wèn)界M7售價(jià)區(qū)間為24.98-32.98萬(wàn)元。

新款問(wèn)界M7實(shí)拍圖

現(xiàn)款在售問(wèn)界M7

　　根據(jù)此前曝光信息來(lái)看，新款問(wèn)界M7在外觀上有所調(diào)整，主要集中在前臉部分，取消了前臉底部橫向鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，改為了全封閉式，視覺(jué)效果更簡(jiǎn)潔、更具純電風(fēng)格。另外，預(yù)計(jì)還會(huì)提供全新的輪圈可選，提升新鮮度和辨識(shí)度。

　　車(chē)身尺寸方面，預(yù)計(jì)不會(huì)有太大變化，作為參考，現(xiàn)款問(wèn)界M7的長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1760mm，軸距為2820mm。

圖為現(xiàn)款問(wèn)界M7內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，新款問(wèn)界M7將延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型布局設(shè)計(jì)，配備10.25英寸曲面全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸2K HDR中控大屏，搭載HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)和華為ADS 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，還可裝配HUD抬頭顯示功能。

　　值得一提的是，在智界S7上首發(fā)搭載的華為視覺(jué)智駕HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版（無(wú)激光雷達(dá)），相比與特斯拉EAP純視覺(jué)智駕方案更靠譜，在不依賴(lài)激光雷達(dá)與高精地圖的基礎(chǔ)上，也可實(shí)現(xiàn)“全國(guó)高速城快輕松開(kāi)、智能泊車(chē)輕松停， 在全國(guó)高速和城市快速路支持NCA智駕領(lǐng)航輔助，智駕上下匝道，遇到道路施工、錐桶改道等場(chǎng)景，并具備一定自主換道避障繞行能力。同時(shí)，智能泊車(chē)支持異型車(chē)位、自定義車(chē)位等超過(guò)160種的車(chē)位，可見(jiàn)即可泊。

　　目前官方尚未公布新款問(wèn)界M7動(dòng)力和續(xù)航信息，但預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款在售車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)。作為參考，目前問(wèn)界M7搭載了一臺(tái)1.5T四缸增程器，最大功率為112千瓦；電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局，最大功率分別為200千瓦和330千瓦；根據(jù)動(dòng)力和配置版本不同，該車(chē)的CLTC純電續(xù)航里程為200-240公里。

　　現(xiàn)款問(wèn)界M7從2023年9月12日上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了18萬(wàn)輛，其中今年1月銷(xiāo)量近3萬(wàn)輛。如果上市還不到一年時(shí)間，就面臨改款升級(jí)，可見(jiàn)當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈以及技術(shù)革新的快速。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）