2015款道奇挑戰(zhàn)者SRT發(fā)布 600匹力無霸

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】道奇正式亮相了2015款Challenger（挑戰(zhàn)者）SRT以及更兇猛的Hellcat版本。新車采用一定復古元素造型，重塑美式肌肉車的粗狂不羈，在動力以及操控方面，都得到更好的升級。

　　外形就已經(jīng)流露出勢不可擋的霸氣，挑戰(zhàn)者SRT搭配20寸鍛造鋁輪圈，而Hellcat則搭配更為輕量化的鍛造鋁合金輪圈，并上以磨砂黑圖層和倍耐力P zero輪胎。并且后者提供號稱SRT車型有史以來最強的前剎車套件，配備Brembo提供的380mm剎車盤以及6活塞卡鉗，可以提供極其出眾的制動能力和散熱以及耐用性。此外，新車仍提供了一些新鮮玩意兒，如新設計的進氣格柵以及LED大燈/LED尾燈等元素。

　　內(nèi)飾方面，大量Nappa以及Alcantara材料裝點出了激進而高級的風格，當然帶加熱的前通風座椅也算是略微照顧了一下舒適型。挑戰(zhàn)者SRT 配備平底方向盤、復古設計的儀表板等設計，值得一提的是中控區(qū)的8.4寸屏幕集成多媒體系統(tǒng)，用戶可以在上面調(diào)校車輛參數(shù)，比如變速箱擋位尺比、直線加速彈射起步、G力設置、比賽計時等專業(yè)數(shù)據(jù)。

　　可能你迫不及待已經(jīng)翻到數(shù)據(jù)了，如下：普通挑戰(zhàn)者SRT搭載的6.4L HEMI V8發(fā)動機，最大功率361kW（485PS），峰值扭矩為643Nm，調(diào)校略為謹慎，且當開胃菜；Hellcat版搭載的6.2L HEMI V8機械增壓發(fā)動機可產(chǎn)生超過447kW（600PS）的最大功率，極速330km/h左右，只愿到此速度時車還能直線行走啦。傳動部分，兩者均有6速手動或8速自動變速箱可選。

　　官方稱，這部車性格太過倔強，并不適合大多數(shù)駕駛者，安全起見為Hellcat版配備了獨門秘器：如果駕駛者足夠自信，請使用紅色鑰匙，新車將能爆發(fā)出全部火力，任其狂奔；但如果駕駛者害怕其難以掌控，可以使用黑色鑰匙，則發(fā)動機會自動限制輸出，獲得較容易的駕駛體驗。不是很有趣么？