第五代DM技術(shù)/綜合續(xù)航1400km 海獅05 DM-i上市 售11.28萬元起

　　【太平洋汽車 新車頻道】海洋網(wǎng)海獅IP系列的第二款產(chǎn)品，海獅05 DM-i正式上市，新車推出4款車型，其官方售價(jià)區(qū)間為11.28-14.28萬元。新車可以看做是宋Pro DM-i的姊妹產(chǎn)品，新車定位為緊湊型插電式混動SUV，內(nèi)外延續(xù)海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，將會搭載比亞迪第五代DM技術(shù)。

　　購車權(quán)益如下圖：

　　海獅05DM-i（詢底價(jià)|查參配）外形延續(xù)“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，整車輪廓飽滿，富有力量感，車燈、輪轂等部位均融入海洋元素。落到具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，車頭擁有寬大的前格柵且兩側(cè)的鍍鉻裝飾以點(diǎn)陣式排列。新輝海鋒大燈造型硬朗簡潔，配合熏黑燈腔，展現(xiàn)出深邃的視覺效果。車頭兩側(cè)還配備了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)。

　　車側(cè)搭載熏黑的隱藏式 B\C\D 柱設(shè)計(jì)再配合懸浮式車頂，同時(shí)車窗周邊的金屬裝飾條點(diǎn)綴，為整車增添時(shí)尚感。新車采用全新的五輻輪圈，看起來十分動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1880/1720mm，軸距為2712mm。

　　車尾設(shè)計(jì)充滿層次感，貫穿式尾燈點(diǎn)亮后極具辨識度，左右兩側(cè)燈組由極細(xì)的線性燈帶連接，與前臉形成設(shè)計(jì)上的呼應(yīng)，晚上點(diǎn)亮后內(nèi)部的 LED 燈珠設(shè)計(jì)非常精致。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，海獅05DM-i延續(xù)了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，環(huán)繞式海洋律動座艙結(jié)合豐富的海洋元素并搭配深色內(nèi)飾，營造出大氣沉穩(wěn)的內(nèi)飾氛圍。海獅05DM-i采用了懸浮儀表臺，配備了全液晶儀表盤和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，內(nèi)置比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，而屏幕下方采用了水波紋飾板。

　　車內(nèi)搭載15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，支持全場景智能語音連續(xù)通話。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到L2級智能駕駛輔助能力，擁有ICC智能領(lǐng)航、ACC自適應(yīng)巡航、ISLC智能限速控制、FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動、BSD盲區(qū)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警、LDA車道偏離輔助等智駕功能。

　　新車配備全新的平底四輻方向盤，換擋區(qū)域采用了圓形設(shè)計(jì)，水晶擋桿看起來非常精致。擋桿周圍則配備了一圈常用的物理按鍵，包括啟動按鍵、電動/混動切換、電子手剎、音量調(diào)節(jié)、空調(diào)控制等。

　　換擋區(qū)域前方配備了50W手機(jī)無線充電槽，“海洋之芯”下方設(shè)計(jì)的鏤空式儲物空間內(nèi)含Type A+ 60W Type C充電口。其次新車配備全場景數(shù)字鑰匙支持多種車輛解鎖方式，其中手機(jī)NFC車鑰匙兼容iOS、Android和鴻蒙系統(tǒng)，新車還支持智能上下電功能。

　　座椅方面，海獅05DM-i前排座椅采用一體式頭枕設(shè)計(jì)，座椅的椅背和臀部兩側(cè)成半桶狀包裹，帶來出色的側(cè)向支撐能力，主副駕均搭載多向電動調(diào)節(jié)。后排則提供了三個(gè)獨(dú)立頭枕。海獅05DM-i還配備含有電動遮陽簾的全景天窗，能效隔除紅外線、紫外線。

　　海獅05 DM-i搭載第五代DM混動技術(shù)，它是以插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池為核心。其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率74kW，最大扭矩為126N·m。輸出電機(jī)最大功率120kW，最大扭矩為210N·m。CLTC工況下純電續(xù)航里程為75km和115km，滿電滿油下的最高綜合里程為1400km。

　　全文總結(jié)：比亞迪推出產(chǎn)品都是盡可能無死角覆蓋不同細(xì)分人群。雖然它和一同上市的宋Pro DM-i是姊妹產(chǎn)品，但是前者會更加專注于年輕市場，氣質(zhì)上偏向動感一些。憑借整體優(yōu)秀的實(shí)力表現(xiàn)，海獅05 DM-i在上市后會對整個(gè)新能源市場加入一名更強(qiáng)的選手，它將和前期上市的新款宋PLUS DM-i一起覆蓋緊湊型至中型SUV市場，對燃油SUV沒有留下太多余地。

　　海獅05 DM-i擁有兩個(gè)版本的純電續(xù)航，預(yù)算充足直接上115km，還有18kW功率的充電速率。而115km兩個(gè)版本里面，建議一步到位選擇頂配的旗艦版，擁有滿血的駕駛輔助功能，還有尺寸更大旋轉(zhuǎn)Pad。第二建議選擇是75km的尊貴版，配置基本和尊榮型，但是價(jià)位是12萬多一點(diǎn)，性價(jià)比高。第三選擇是尊榮型，因?yàn)檫@款車型有頂配的80%的安全配置項(xiàng)目、其次燈光配置和頂配車型一致，內(nèi)部配置和頂配差距不大。

　　海洋網(wǎng)系列在8月份共計(jì)銷售174892臺。其中海豚8月熱銷15164輛，隨著25款海豚也正式上市。動力與續(xù)航都有所提升；另一款A(yù)00級海鷗8月熱銷40949輛，它是最快累銷超過50萬輛的純電+A00級車型。

　　海豹車系（含EV，07DM-i，06DM-i）8月熱銷54835輛，其中最好賣是海豹06 DM-i了，銷量突破4萬大關(guān)。驅(qū)逐艦05榮耀版同樣熱銷，成績?yōu)?5333輛。

　　而宋PLUS車系8月份共計(jì)銷售40487輛，隨著近期25款宋PLUS DM-i也是正式上市，增配不增價(jià)，預(yù)計(jì)接下來的幾個(gè)月將會給整個(gè)車系帶來增長。海獅07了，8月份也是賣出7023輛，作為e平臺3.0Evo的首款車型，實(shí)力還是有目共睹。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）