前后硬橋+硬核三把鎖 售80.80萬元起 英力士擲彈兵國內(nèi)上市

　　【太平洋汽車 新車頻道】9月25日，英力士（INEOS）旗下車型擲彈兵（詢底價|查參配）（Grenadier）在國內(nèi)正式上市，共推出三款車型，官方指導價為80.80-90.80萬元。新車定位為中大型硬派SUV，配備前后硬橋及三把差速鎖。據(jù)悉，中國首批訂車客戶可在10月底實現(xiàn)交付，同時，英力士擲彈兵北京、成都銷售服務中心均已正式營業(yè)，上海及廣州銷售服務中心也將在四周內(nèi)準備就緒。

　　英力士擲彈兵設計之初便以滿足用戶個性化的需求作為重要目標，是一款以實用性為核心、性能強大的現(xiàn)代4X4車型，遵從“形式服務于功能”的設計原則，摒棄任何繁復無用的裝飾。

　　外觀設計上，英力士擲彈兵打造出了一眼便能識別的經(jīng)典造型。車身線條簡潔而有力，方正緊湊的車身設計不僅提升了空間利用率，還賦予了車輛獨特的視覺沖擊力。

　　車側(cè)多功能帶和卓越的車頂載荷能力為車主提供了豐富的裝備搭載方案。開放式預布線系統(tǒng)將布線通過發(fā)動機艙和車內(nèi)完成，為后期加裝“即插即用”設備做好了準備，無需拆卸車頂襯板或內(nèi)飾板即可安裝，加裝額外的燈條或裝備也更為輕松。

　　為了滿足不同車主的個性化需求，擲彈兵提供了豐富的定制選項及原廠配件。從LED燈到車頂自行車架，從重型保護硬件到綜合維修工具包，一應俱全。車主可以通過在線配置工具輕松選擇心儀的配件，享受量身定制的專屬服務，打造獨一無二的越野座駕。

　　新車長寬高尺寸分別為4896/2146/2036mm，軸距2922mm。英力士擲彈兵采用獨特的30/70分體式后門設計，使用時可讓取物更加便捷。

　　相比外觀的粗狂和硬朗，擲彈兵的內(nèi)飾設計更傾向于使用模擬控制而非數(shù)字控制，這種設計不僅保留了傳統(tǒng)越野車的韻味，更讓駕駛者能夠更直觀地感受到車輛的狀態(tài)。

　　中央控制系統(tǒng)靈感源自飛機駕駛艙內(nèi)的控制器布局，集中整合了所有越野操控裝置及功能按鍵，讓駕駛者能夠根據(jù)情況，迅速應對各種復雜路況，一切均在掌控之中。

　　擲彈兵的三款車型中，標準版如同一張空白畫布，可根據(jù)具體需求加裝各項配置；Fieldmaster版為喜歡野外探險的客戶設計，配備了前排座椅加熱、皮革內(nèi)飾、Safari天窗等舒適升級配置；Trialmaster版則適合喜愛極致越野的客戶，預裝了高位進氣口、前后差速鎖、外部多功能帶等配置。

　　動力方面，擲彈兵搭載來自寶馬的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大功率210千瓦，峰值扭矩450牛·米。該發(fā)動機針對越野屬性進行了重新標定，更符合擲彈兵的使用場景。傳動系統(tǒng)則匹配采埃孚的8AT變速箱。

　　底盤方面，擲彈兵采用非承載式車身，配備前后五連桿整體橋懸掛和帶低速扭矩放大擋的全時四驅(qū)系統(tǒng)，內(nèi)置雙速分動箱標配中央差速器，可選裝前、后電子差速鎖，以及百路馳輪胎或越野輪胎；原廠配備5.5噸拉力絞盤，具備3.5噸的牽引能力。

　　英力士擲彈兵是由英力士集團董事長吉姆·拉特克利夫爵士牽頭研發(fā)和打造的現(xiàn)代4X4硬派越野車型，車型得名于造車靈感誕生的倫敦擲彈兵酒吧。擲彈兵的技術研發(fā)由奧地利麥格納·斯太爾負責，由法國漢巴赫 (Hambach) 工廠制造。工廠占地面積達21萬平方米，不但擁有先進的設施，還擁有一支經(jīng)驗豐富的內(nèi)部工作團隊，員工人數(shù)達1000人，并自2022年10月中旬起接受了20000小時的培訓，為擲彈兵系列生產(chǎn)啟動做足準備。（文：太平洋汽車 李喆）