標配2.5T發動機 新款捷尼賽思GV70售29.3萬起

　　【太平洋汽車 新車頻道】10月23日晚，捷尼賽思旗下新款GV70迎來了正式上市，新車共推出四款車型，售價區間為29.3-40.3萬元，新款GV70這次將提供鋒雅外觀套件、運動外觀套件兩種不同風格外觀設計給消費者選擇，并標配2.5T發動機。此外，新款GV70將配備預感知電子控制懸架，通過使用前置攝像頭傳感器，提前監測前方路況，自動控制懸架阻尼，帶來類似于奔馳 S 的“魔毯”功能的舒適駕乘感受。

　　捷尼賽思作為一個定位高端的豪華韓系品牌，旗下新車在設計美學上都有著獨特的追求。新款 GV70更是首次向中國用戶提供鋒雅外觀套件、運動外觀套件以及多款個性選裝，光是外觀車漆上新款 GV70 就提供了 9 種亮光車色以及 4 種啞光車漆給消費者進行選擇，以滿足消費者的不同需求。

　　新款GV70中網部分采用了全新設計的雙層菱形網格紋路，不僅提升了車輛的辨識度，更彰顯了品牌的精致與奢華。運動套件則通過更加運動化的包圍和導流槽設計，進一步強化了車輛的運動屬性。

　　另外新車配備融入捷尼賽思雙橫線設計的分體式前大燈，由發動機艙蓋引出的線條向后融入到腰線之中，同時前大燈新增的動態特效迎賓燈，解鎖時前大燈會呈現 3 種動態效果，配合地面投射迎賓燈，氛圍感拉滿。

　　本次新款捷尼賽思GV70（詢底價|查參配）擁有兩種前臉風格，上面介紹是運動版，采用了暗色的雙層層疊式格柵，另外下格柵面積更大，兩側進氣口配備鍍鉻飾條。另外一種鋒雅版，采用了雙線網狀結構菱形格柵，顯得豪華不少。這兩種外觀是首次向中國用戶提供選擇。

（鋒雅版）

（運動版）

　　側面延續著前高后低的運動態勢，明顯外凸的腰線和銳利的下包圍線條讓車輛充滿力量感。運動版車型配備21英寸五輻式啞黑輪轂，配備245/45 R21的米其林PILOT SPORT輪胎。值得一提的是，新款 GV70 標配前4后2活塞卡鉗。

　　新車尾部造型圓潤飽滿，從遠處看有點溜背的分割，尾燈也是雙橫線分體式與前大燈起到一個前后呼應，下包圍區域還有兩個大尺寸的尾排，但實際只是裝飾，使用隱藏式排氣管，其次C柱上的小三角窗在其它SUV未曾見過，個性十足。

　　和外觀一樣，新款捷尼賽思GV70的內飾設計十分獨特，以飛機機翼為靈感設計的簡潔橢圓元素遍布車內，豪華之中透出一些活潑的氣息，而且官方提供同級別最多的19 種內飾方案可選。其次中控臺能摸到的地方都是手感偏軟的軟質材料為主，最后運動版的內飾采用菱格圖案的差別化設計的金屬踏板。

（運動版）

　　先鋒版的內飾和運動版會有一點不同，運動版內飾采用黑色作為主基調，搭配三輻式平底方向盤、紅色縫線以及座椅菱形紋路，塑造出更強的運動甘。先鋒版會以淺色調為主，中控臺上半部分為棕色內飾，還有雙色涂裝方向盤三輻式圓形方向盤，整體主打一個豪華感。

（先鋒版）

　　新款捷尼賽思GV70全系標配捷尼賽思 27 英寸 OLED 一體式智能座艙，OLED 材質的顯示效果更加細膩清晰，提供車輛儀表與導航的一體化顯示，并支持近 30 項本地化應用程序，提供AR實景導航、HUD、指紋識別。其中同級獨有有 AR 實景導航利用前方內置攝像頭,采用增強現實技術導航。

　　液晶屏空調區域位置做了一定下移，支持前排座椅通風和加熱功能。還有一個小細節要提的是它擁有同級獨有自動隧道模式，車輛駛入隧道時，系統自動關閉車窗，切換空調內循環模式。最后提到舒適配置，就不能不說隔音，新車配備全車雙層夾膠玻璃+B&O 主動降噪+雙層地板結構+完整的底盤設計，進一步提升車內靜謐性。

　　雖然新車主打操控和豪華，但內部的裝載能力不弱。后備箱整體布局比較平整，只是輪拱位置有一些空間的侵占，另外后排座椅支持完全放倒，形成一個全平的后備箱空間，而且還有電動尾箱門配置。

　　新款GV70全系標配2.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機曾獲得沃德十佳發動機的稱號，輸出最大304匹馬力和 422 牛·米的扭矩，傳動系統方面匹配的是8速自動變速箱。此外，新款GV70還配備的運動+模式，能實現彈射起步，官方表示其零百加速加速時間最快只需 6.1 秒。

　　新款 GV70 的電子旋鈕式換擋采用了鉆石切割工藝首發，能提升整車檔次。另外新車還有一個貼心的小細節，那就是當車輛到達一定速度或者駕駛模式調到運動模式后，它的座椅將自動收緊，同時開車時間很長時，它也會自動打開按摩放松功能。

　　新款GV70可選裝預感知電子控制懸架，利用前方攝像頭和導航信息，預測前方路面以及行駛狀況，優化懸架控制，類似于奔馳 S 的“魔毯”功能。同時自帶的全時四驅系統可以快速地根據道路狀況和駕駛情景的變化分配前后輪驅動力。自動 Terrain 地形模式可根據路面情況自動匹配適合的行駛模式。

　　在動力系統上，新款GV70搭載的2.5T發動機在參數上優于寶馬X3和奧迪Q5L普遍搭載的2.0T動力。實際開起來新款GV70在動力表現上也的確更為強勁，它能給消費者帶來了更加愉悅的駕駛體驗。

寶馬X3

奧迪Q5L

　　但作為韓系豪華品牌，捷尼賽思國內在國內的知名度并不算高，品牌認可度在大多數消費者心中和傳統BBA相比還是有一定差距。不過整車進口的豪華運動SUV新款捷尼賽思GV70目前已下探至30萬元以內，這次捷尼賽思可以說是給足了誠意。

　　無論是外觀設計、內飾配置還是動力系統，新款GV70都展現出不錯的實力，新款捷尼賽思GV70的上市，不僅為消費者提供了更多的選擇，更為豪華中型SUV市場注入了新的活力。（圖/文/攝：太平洋汽車 何展鵬）