全新MINI五門版官圖解析 空間更加充裕

　　【太平洋汽車網 新車頻道】去年年底曾經發布了新一代MINI僅僅是三門版車型，如今MINI再為新一代車型補充上五門版本，推出的配置車型包括五門版MINI COOPER和五門版MINI COOPER S；隨后搭載柴油發動機的MINI COOPER D和MINI COOPER SD也陸續發布。它們都將于今年10月份的巴黎車展正式發布，并有望在年內引進國內。

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● 視頻：全新MINI五門版靜態賞析

● 聊聊MINI的那些事兒

　　去年底，MINI推出了全新一代的MINI，不過僅僅是三門版車型。在小車市場日漸多元化的今天，大家都跟著精致的潮流而去，如果想要脫穎而出，必須標新立異。言下之意，就是精致的同時得向實用性妥協，MINI也深諳這一點。最近MINI為自家車系補充上了五門版車型，在補充五門版車型之前，MINI也正式發布了旗下全系車型的全新中文命名，在此有必要為錯過這個消息的網友，再提一提。

　　按照MINI COOPER S定名為“MINI三門掀背”的命名方式，如此類推，全新MINI 五門版在中國的命名也有可能是“MINI五門掀背”，不過在MINI 五門版的命名正式在國內公布之前，我們下文還是先以MINI 五門版來進行描述。

　　MINI五門版車型可謂一石激起千層浪，激發了對手的挑戰欲望，應該說是危機意識。其對手DS3此前已經推出過新款車型的三門版，最近又匆匆公布了五門的效果圖，策略是加長軸距，擴充空間，提高實用性來保持競爭力。競爭市場上奧迪A1五門版早已嚴陣以待。

　　MINI車系已經相當豐富，衍生出不少車型。不過小車市場競爭同樣激烈，因此MINI不敢怠慢。MINI 推出五門版是歷史上首款MINI五門版車型，你可以說它是向實用性妥協，也可以說是野心勃勃，上進心十足。

　　大致上說了一下MINI的近況以及對MINI五門版的背景作了一些了解。希望上述的資料對大家閱讀下文的解析能有所幫助。翻頁之前，不妨瞄一下MINI家族的族譜圖吧。

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● 外觀和三門版幾乎沒差別

● 內飾改動更少

● 配置緊隨三門版的節奏

● 動力和MINI三門版一致

● 總結

 　　業內紛紛討論MINI五門版究竟是否實用之作還是向市場妥協的產品。我認為在復雜多變的競爭市場上，一款車型采取積極的應變策略是順應市場發展的合理決定。而且MINI五門版明顯更能滿足更多消費者，我個人還是挺支持的。新MINI五門版和三門版一樣都是基于寶馬UKL前驅平臺打造，未來的寶來多款車型或許也將繼承新一代MINI的基因。加上配置上的升級，預計MINI五門版進入中國后售價將比三門版更加高。

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