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限時一口價16.99萬起 2025款別克昂科威Plus上市

2024-12-10 16:49:18 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】12月10日,2025款昂科威詢底價|查參配)Plus正式上市,新車共推出3款配置車型,官方指導價區間為22.99-25.99萬元,限時一口價16.99-19.99萬元。作為改款車型,新款昂科威Plus采用了家族式最新設計,內飾配備30寸弧面6K屏,并搭載高通驍龍8155芯片,全系搭載2.0T發動機,取消了48V輕混系統。

2025款別克昂科威Plus指導價
車型 指導價(萬元) 限時一口價(萬元) 
28T 白金版  22.99 16.99
28T 四驅白金版  23.99 17.99
艾維亞  25.99 19.99

  新車上市的同時,還推出豐富的購車權益,包括至高2.5萬元置換補貼(國家以舊換新補貼1.5萬元+品牌置換補貼至高1萬元)、限時贈送白金套件(含迎賓踏板及聲控尾門)、限時贈送交強險(別克“雙12”活動期間全系可享,截止至12月31日)。

 
外觀延續現款車型設計
軸距2833mm|五座布局

圖為2024款別克昂科威Plus 艾維亞版

  外觀方面,2025款別克昂科威Plus延續現款車型設計,采用別克PURE Design純粹設計理念,前臉造型與前不久上市的昂科威S保持一致,配備別克飛檐展翼的前臉設計,格柵橫向延展,拉伸了前臉寬度。同時,兩側LED自適應矩陣大燈采用分體式設計,擁有8種照明模式及全新燈光秀,可在轉向及前方會車時進行光源智能分配。

  車身側面線條飽滿,搭配大尺寸多輻式輪轂,讓整車看起來更加穩重高級。尾部換裝當前流行的貫穿式尾燈組,提升辨識度和科技感。在外觀配色方面,新車提供墨玉黑、珍珠白、琥珀棕、暮月灰共4種顏色可選。

  尺寸方面,2025款昂科威Plus的長寬高分別為4822/1883/1695(1705)mm,軸距2833mm,全系采用五座布局。

 
內飾配備33英寸一體式大聯屏
全系配8155芯片|標配L2+輔助駕駛系統

  內飾方面,新款昂科威Plus采用家族式最新設計風格,整體更簡約豪華,配備30寸弧面6K大屏,并采用懷擋式換擋。在智能化方面,搭載eConnect 智能座艙,內置有高通驍龍8155芯片,配備全新語音系統,喚醒響應時間僅需0.3秒。同時,語音私人定制功能支持對多達37項車控功能進行自由組合,配合海量互聯生態內容,以及全系配備的無線CarPlay、無線手機充電等,帶來全面升級的駕乘體驗。

  智駕方面,新款別克昂科威Plus全系均搭載eCruise輔助駕駛系統,配備22個智駕傳感器,支持14項L2級別智能駕駛輔助科技,包括全速域自適應循環、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、自動包車入位、倒車車側預警系統等,并且支持OTA遠程升級。

  在配置方面,2025款別克昂科威Plus入門即配備18英寸輪轂、6安全氣囊、360度全景影像、電動后備箱、車頂行李架、自適應遠近LED大燈、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、流媒體后視鏡、前排手機無線充電、真皮座椅、前排座椅電動調節/加熱、121色氛圍燈以及后排空調出風口等。

  而在高配車型上,還配備20英寸輪轂、矩陣式LED大燈、內后視鏡自動防炫目、HUD抬頭顯示、前排座椅通風、主駕駛座椅記憶、9揚聲器BOSE音響、車載空氣凈化器以及云山藍/白雙配色內飾等豪華配置。

 
全系搭載2.0T可變缸發動機
取消48V輕混系統

  動力方面,2025款昂科威Plus全系搭載2.0T可變缸發動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱,部分車型配備適時四驅,官方百公里加速時間最快8秒,最高車速為210km/h,WLTC綜合油耗為7.88L/100km。值得注意的是,新車全系取消48V輕混系統。

  底盤方面,新車采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式。

 
市場環境分析
編輯點評

上汽大眾途觀L 官方指導價區間為:18.68-26.68萬元

2025款比亞迪唐DM-i 官方指導價區間為:17.98-20.78萬元

  從目前市場情況來看,2025款別克昂科威Plus的競爭對手包括大眾途觀L、紅旗HS5、本田CR-V以及豐田RAV4榮放等傳統燃油車,同時還要面臨比亞迪唐DM-i、深藍S07、樂道L60、捷途山海T2等新能源SUV的競爭,整體競爭格局非常激烈。

  而從市場表現來看,現款昂科威系列表現出色,最新11月銷量突破1.3萬輛,環比增比69.4%,創近三年來最好月銷量成績。這其中一方面原因在于產品力突出,改款后增強智能化表現,標配高通驍龍8155芯片,并且設計更年輕時尚,符合主流大眾審美。

  另一方面在于價格,目前現款昂科威系列在終端市場有著較大的優惠力度,其中昂科威S售價下探至15萬價位,形成降維打擊,凸顯出較高的性價比。而如今官方直接把價格放在明面上,直接采用一口價策略,這無疑將進一步增強昂科威系列的競爭力。(文:太平洋汽車 吳啟

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